先走り！

今日、作業中に届きました！

↑もうすぐ、届くアルトラパン（HE21S）の左リアドアです。
内装トリム、PWスイッチ無ですが、バイザーもついて送料込みで1諭吉さんでした。
（けっこう安かったので、再塗装覚悟で購入！）
見てみると、なかなかえーんでないかい！　再塗装しなくてもよさそうです。

↑ラパン着いたら、即交換です。

ちなみに明日は、インスパイアが入庫予定！
またデカイのが来ます...。

ソリオ、ヤフオク出品！

作業のメドもついたので、ソリオをヤフオクに出品しました。

→http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f133819624

車体は軽自動車クラスですが、エンジンは1.3リッター。
軽のかったるさを吹き飛ばしてくれます。
しかも、ターボではないのでもしかしたら軽のターボ車より燃費いいかもかも！
レギュラーガソリンでも160円超えの時代に、小回りきいて、そこそこ走る車ですよ～。
パールホワイトのAT、4WD。
HID、オートエアコン、CD/MDデッキ、CDチェンジャー、純正エアロ付と装備もてんこ盛りです。
熱いコールお待ちしております。

ソリオ商品化...。

ソリオを出品すべくガサガサと作業を進めます。
撮影するには車内をもう少し綺麗にしないと...。
清掃最中に見つけたのは、CDチェンジャー。（リアシート下にありました、昨日気づかなかった）

ところがその配線は...。


↑CD/MDデッキからCDチェンジャー、リアスピーカーへの配線。
（ムダ毛処理のごとく、もうちょっと綺麗に処理できませんかぁ～）
見てしまったものは仕方ありません、内張りはがして配線を綺麗に隠します。
（こういうのだまっておけない性分なんです）

↑ちょっとはマシになりました。
（おかげで、清掃終わったらもう昼過ぎてるやんけ！）
それで、とっとと外装、内装等撮影して、次はエンジン周りのチェック、オイル交換です。


↑プラグのチェック！
プラグ外すのに、カバー外さないとプラグが見えません。
プラグはイリジウムがおごられています、しかもNGKの市販品がついてたので
1度交換しているようです、先端はまだきれいです。（このままもう少しがんばってもらいましょう！）

つづいて、オイル交換！

↑フィルター交換後です。
当方のマシンのチューブが太いのかレベルゲージの穴に差し込んでいってもオイルパンまで
届きません、久々に下抜きで対応。
（古いフィルターはずした時、手滑らせて、フィルターがオイル受けに...　オイルまみれじゃ～）
交換後、あたりをぷらぷら～と走って、ドレンプラグ、フィルターから漏れが無いことを確認！
あとは、タイヤ、ジョイントボールブーツ交換したら、車検受けれるかな？