怪しげな光...？

ラパンのヘッドライトは社外のバルブが入っているようです。

↑5000～6000ケルビンくらいでしょうか？スモールもブルーのバルブです。
これはこれでまぁいいんですが...。
車検通らないこともあるから、純正バルブで車検行く方がリスクは少ない？
（ノアとバルブと同じだから、外してつけるかぁ～）

結局...。

果てしなく続いたソリオの洗車＆バフ掛けが終わり...。
（すっかり予定が狂ったやんけ～）
中途半端な時間でできることは？
ちょっと気にかかっていたソリオのボールジョイントブーツ...。
右は交換したのですが、左は特に問題なさそうだったのでそのままでした。
せっかく右を新品にしたので左もと思ったりしてたのですが...。
タイロッドエンドブーツも交換するし、どうせだったら変えてしまおうということでガサゴソと...。

↑昨日同様、スタビブラケットを解いて、ジョイントを外します。
ブーツを取って、きれいに。水などの進入も無く、動きもスムーズで問題なさそう。

↑ブーツも破れも無く、ただ、ちょっとグリスの量少ないんじゃねっ...。

↑新品ブーツにグリスを入れて、ジョイントに被せます。あとはワイヤーで絞めて完了！
（ちなみに、左に見える車載ジャッキは、ジョイントを外すときの支えです。）
結局、昨日右側交換したときにやればよかっただけのことです。
（中途半端な迷いのあとは、ろくな事がありません。）
ちなみに、ソリオはオイルパンのドレンプラグ、ワッシャーも新品に交換済みです。

まだ水が冷たい！

今日はそこそこ暖かいので、ソリオの洗車＆バフ掛け...。

↑洗車しましたが、水アカやら鉄粉が...。

↑鉄粉がかなり刺さりこんでいます、無理にやると塗装傷めるかな？
なので、ほどほどにします。
（春ですが、まだ水が冷たいです、指先の感覚がなくなります。）

↑ようやく、鉄粉取りが終わりバフ掛けへ...。
（ラパンも洗車予定でしたが、予定外に時間喰ったので今日はソリオで終わり！）

腰も肩もガタガタです。
ラパンは鉄粉とかもそんなになさそうだし、サクッと終われるかな？