カリブ(AE115G)の作業。

状態も把握したので、カリブの車内からすすめます。
室内は先日、粗方の清掃は済んでいます。
ちょっと気になっていた運転席のシートの汚れ等をきれいにしていきます。

↑なんとな～く、薄汚れている感じが気になります。

↑きれいになったんじゃないでしょうか？
(ちょっと判りにくいかな？)

↑その他あちこちと清掃をして...。
明日は外装関係を仕上げますかぁ～。

カリブ(AE115G)はどうかな？

さてさて、カリブ(AE115G)の状態は？

↑Fブレーキパッドの残量OK！

↑タイロッドエンドブーツも大丈夫。

↑ロアボールジョイントブーツ、ドラシャブーツもエエですな。

↑ステアリングラックブーツも破れなし。

↑スタビリンクもOK！
まぁ、ほとんど走行していないので大丈夫といえば大丈夫なのですが。

↑RドラシャブーツOK！

↑Rスタビリンクも大丈夫。

↑Rブレーキシューも次期車検までがんばってもらいましょう。
やはり、道内モノなので下回りのサビは少々多いようです。
ウチがクルマ購入の際、道外モノにこだわるのはこわれたパーツ類は交換でなおりますが、
車体のサビは交換できるものもあれば出来ない部位もあります、また、補修の費用が結構かかるんです。
エンジン、ミッション壊れると費用が結構かかりますけど、そういったクルマは基本的に買いませんので。
ホイールアーチ部分のサビ2箇所くらいなおすとなると、道外からの陸送費代と同じかそれ以上かかります。
そんなことで、道外モノを購入する理由でした。
チェックも終わったので、内外装でもきれいにしますかぁ～。