いろいろあるのよ～...。

レガシィ(BH5)を見た後は、ちょいとパーツ引取、調達等で外出。

↑サンバートラック(KS4)のコッターピン、ついでにVベルトも購入。
この他にも、エンジンオイル、オイルフィルターなどなど。
戻ってからは、まずお隣様のワゴンRソリオ(MA34S)のフォグのタマ交換から

↑左のフォグのタマ切れです。

↑タイヤハウスのインナーを少しめくって、

↑中はこんな感じ、手さぐりでバルブをはずして、交換します。
あとは、元に戻して完了です。


↑サンバートラック(KS4)のタイロッドエンドブーツのナットを固定するコッターピンを新品に交換。

↑アンダーカバーも元に戻して。

↑リアハブロックナットのコッターピンも新品に交換です。


↑レガシィ(BH5)のオイル＆フィルター交換も完了！
明日もいろいろあるのよ～...。

レガシィ(BH5)は...の続き。

今度はリア周りです。

↑パッドの残量は、まっもう少しがんばってもらいましょう。

↑ブーツ類の破れもなく

↑スタビリンク等も大丈夫なようです。
こんな感じでガサゴソとやっていると...、

↑陸送業者様が来ました、アトレーワゴンは東京へ...、ほな、さいなら～。

レガシィ(BH5)は...？

昨日到着したレガシィ(BH5)をチェックします、


↑道外モノだけに、下回りのサビ、腐食等はほんとに少ないです。

↑Fブレーキパッドは残量はまぁ～大丈夫か。



↑ドラシャブーツ等のゴムパーツの破れ、切れも大丈夫です。

↑オイル、オイルフィルター交換するので、アンダーカバー外してしまいます。

↑ベルト類もヒビ割れ等もなく、

↑エアフィルターも交換してからそんなにたっていないようです。

↑オイルは交換しましょう。
フロント周りはこんな感じでしょうか。