2015年01月26日

スペースが足りないかもかも...。

Mクーペの納車やらラピュタ整備、アコードワゴン事故修理、インプデフ修理等と同時並行で打合せ、作業等が
進んでいる中、月末~2月初旬にかけて、
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↑たぶんコイツが戻ってきます。
さらに、
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↑ストリーム(RN6)が、道外からやってきます。
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↑Mクーペが出て行くのは2月半ば、となると置くスペースが足りないじゃん...?
この他にも、もしかしたらさらに軽が1台やってくる可能性が...。
FF車やFR車等、とても北海道の気候とはマッチしないようなクルマばかりですが...。
どうやって置こう...。
posted by じじ at 22:53| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 中古車 | 更新情報をチェックする

しばし眺めてみる...。

今日はずっとMクーペの作業だったのですが、こんなクルマこの先ウチのようなところに来るかどうかわかりません。
作業しながら、いろいろと眺めたりしてました。
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↑昔はBMWといえば、ストレート6と言われてました。
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↑スロットルも6連、可変バルブ機構等に、レース等のデータからフィードバックされたセッティングもあいまってパワーあります。
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↑この時代はまだ電子スロットルではなく、ワイヤー式。
でも、これが1番ドライバーの五感とマッチしているのではないでしょうか。
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↑アーキュレー製マフラーがいい音を奏でます。
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↑MPowerエンジンのパワーを受け止める足回りやブレーキ。
もちろん、ビルシュタイン、H&R、ブレンボといった一流といわれるパーツばかりです。
エーなぁ~、あと10才若かったら、乗ってみたいと思いますわ。
ラベル:CM32
posted by じじ at 22:40| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | BMW | 更新情報をチェックする

Mクーペ(CM32)の作業等...。

月末から来月初めにかけて、ラピュタが戻ったりストリームが入庫とドタバタしますので、
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↑Mクーペの納車の段取りをできるところから進めていきます。
エンジンオイルは交換後、まだ1,000キロ程度ということで大丈夫です。
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↑前オーナー様の時に、かなり整備はされているようですね。
VANOSオーバーホール、ウォポン、サーモスタット、テンショナー、プーリー、ベルトなど交換等
基本的かつ重要な部分は整備されているようです。
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↑なので、車内クリーニングをザクザクと進めて、
車内もかなりきれいなほうなのですが、いかんせん狭いため手が入らない、無理な体勢での作業と
思いのほか時間がかかりました。
この他にも、書類整備、陸送手配、新オーナー様からの依頼の希望ナンバー申請等
様々な作業がてんこ盛りです。
ラベル:CM32
posted by じじ at 22:24| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | BMW | 更新情報をチェックする