ムーヴラテ(L560S)の点検の続き...。

出張作業から戻り、またまたムーヴラテの続きを...、

↑エアフィルターはドテドテです、要交換。
フィルター交換と同時にプラグも交換してしまいます。

↑スロットル内もドテドテです。

↑パーツクリーナーできれいに汚れを落とします。
できれば、パーツクリーナーを直接吹くのではなく、ウェス等に染み込ませて拭いたほうが、
ISCVなんかの故障にならずに済みます。

↑ウォッシャータンクのフタが割れてます。

↑新品に交換。
あとは、エンジンオイル、エアコンフィルター交換やRブレーキシューの点検くらいでしょうか？
あ～、運転席のアームレストの小物入れのフタが壊れているので、注文しないと...。
(なんか、エライ高そうなんですが...。)

ハイエース(KDH206)のPWの動きが渋い...。

昨日、ご依頼いただいたハイエース(KDH206)、PWの動きが渋いというのがオーナー様からのお話です。

↑人気のハイエース、車内後方がベッドスペースになっていて、キャンプなんかにいいですね。
(オーナー様はサーフィンされてて、あっちこっち行くそうです。)
たしかに、運転席・助手席ともPWスイッチを操作すると、ガラスは開閉しますが、ギーという音を出したりしてます。
このままでは、モーターに負担が掛かりますので、まずはレール部分を清掃してシリコンスプレーを
たっぷり塗布してみることにしましょう。

↑運転席から作業します。内装をバサバサとスピーディかつ慎重に取外します。


↑ガラスが上下するレール部分です、汚れもあるようなので

↑パーツクリーナーでレール部分奥まで、きれいにします。
けっこう汚れが溜まってます。いきなり、シリコンスプレー吹くのもいいのですが、きれいにしてからの方が
効果的です。

↑助手席側も...、

↑こちらもけっこうきてますね...。


↑当然、ドア内部だけでなく、窓枠部分もきれいにします。

↑黒光りするくらい、シリコンスプレーを吹いて、ちょっと放置。
余分なシリコンを拭いて、動作確認をします。

↑異音もなくスムーズに開閉するようになりました。
これで、しばらく様子をみていただくことにします。
あとは、内装を元に戻して完了です。

ムーヴラテ(L560S)の点検...。

ムーヴラテ(L560S)の続きです。


↑Fブレーキパッドは残量十分。

↑ゴムパーツ類も破れ等無く、


↑Dシャフトブーツなんかもエエ感じです。

↑ちょろっとモシモシしてみますが、特に文句は無いようです。

↑元々履いていたアルミとブレーキキャリパーのクリアランスがギリギリです。
ちょっと、手持ちのホイールと履き替えてみましたが、ちょっとデカ過ぎかな...？
これから、出張作業に出るので一旦作業は中断です。