車検のご相談...。

一昨年、ウチよりワゴンR(CV21S)をお買上げいただいたお客様より車検のご相談がありました、

↑早いもので、もう2年、あっという間です。
当時、平成10年のワゴンRにしては奇跡的にサビの少ないクルマでした。
ただ、お聞きするともう12.5万キロとタイミングベルトの交換時期もとっくに過ぎております。
今回、車検と同時に交換が吉ですが、コストの問題もあります。
お客様はお仕事で忙しいようですので、明日、ご自宅に伺い出張見積をすることに、
それによっては、車検通すか入替えかをご検討されるようです。

ムーヴラテ(L560S)の作業は続きます...。

戻ってからも、ザクザクと作業を進めます。

↑エアコンフィルター点検。なんか、ドテドテの予感です。

↑うぉっ！ドテドテどころではありません。
完全に塞がってます。これ、新車時から交換してないカモカモ。
要交換です。こんなフィルターでも英世さんが3人飛んでいきます。

↑アームレストのモノ入れが壊れています、交換のため取り外し。

↑フタの付け根のところが崩壊しています。(どんな使い方したらこんななるんだろ？)

↑ちなみに、フタだけで英世さんが9人飛びます。モノ入れと合わせると諭吉さんが1人さよならします。
(メーカーのエゲツなさがよくお解かりいただけると思います。)
お次はホイール交換です。

↑付いてきたホイールだと、Fブレーキキャリパーとのクリアランスがほとんどありません。
のちのち、いろいろとトラブルの元にもなりかねませんので、手持ちのホイールと入れ替えます。
同業者様のところで、入替えを終わらせて、

↑サビ汁がついているので、これをきれいにします。

↑エエ感じになりました。

↑キャリパーとのクリアランスもばっちりです。

↑履き替えて完了です。

ムーヴラテ(L560S)名義変更...。

昼から、ムーヴラテ(L560S)の名義変更へ...、

↑月末なので、けっこう混み混みかなと思ったらそうでもない様子。

↑無事、名変完了。久々の3ケタナンバーでした。
戻って、ラテの作業の続きを...。