2015年10月19日

スパーキー(S231E)マフラー修理...。

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↑点検、清掃等は済んでおりますが...、
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↑そろそろ、このブチ折れているマフラーの修理に。
中古等を探しましたが、もともと販売された台数もすくないためか、エライ高い金額です。
中古でも諭吉さんが約3人というのには、驚きましたが...。
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↑リアピース部分を外します、その方が作業しやすそうなので。
ボルトは痩せてきていましたが、固着がなかったのでけっこうスムーズに外せました。
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↑サビはきてますが、道内使用車とちがい腐れ、穴はなさそうです。
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↑パイプの途中部分にもサビが出始めてますので、なるべく進まないように耐熱ペイントを少しだけしておきます。
あとは、同業者様のところで溶接してもらうだけです。
ラベル:S231E
posted by じじ at 21:51| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | トヨタ | 更新情報をチェックする

テリオスキッド(J111G)車検のご依頼...。

車検のご依頼をいただいたテリオスキッドを点検します。
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↑早いもので、購入いただいてからもう2年が過ぎたということです。
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↑Fブレーキパッドは残量がたっぷりあります。
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↑左右のタイロッドエンド&ボールジョイントブーツはアウト!要交換です。
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↑ドライブシャフト、ラックブーツはOKですね。
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↑Rブレーキシューは残量4ミリちょっと、次回車検までがんばっていただきましょう。
お次は、
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↑エンジンルームあたりを
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↑エアフィルターはドテドテです、交換しましょう。
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↑オイルはまだきれいみたいですね。
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↑LLCのリザーバタンクがほぼ空っぽです。
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↑一応補充しておきます、原因は...、
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↑コレ、アッパーホースからのにじみです。
アッパータンク周りにも流れていった痕跡があります。場所が場所なだけに交換します。
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↑補機ベルト類もヒビ割れが発生しています。この際、一気に交換します。
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↑F左のスモール球が切れていますね、
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↑たいしたモノではないので交換しておきます。
だいたいの必要パーツが確定しましたので、月末の検査に備えて整備していきます。
ラベル:J111G
posted by じじ at 21:36| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ダイハツ | 更新情報をチェックする