2015年10月29日

テリオスキッド車検...。

今日は、
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↑テリオスキッドの車検へ、月末ですが、それほどでもないようです。
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↑おっと、サイドスリップが×です。やはり、昨年、左前輪を縁石にヒットしたのが原因でしょうか?
テスター屋さんで調整して、再度検査へ。
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↑無事、終了。
灯火検査は、いろいろと混雑があったためか、前回と違い下目で×でも上目がOKだと合格にしているみたいです。
検査場をあとにして、そそくさと戻ります。
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↑お客様へご返却ですが、どうもラジエターのアッパータンクからほんの僅かですが、
LLCが漏れているようです。
アッパーホースを交換して、ホースからの漏れは止まりましたが相変わらずカシメ付近に
LLCの跡があります。いろいろと調べた結果、テリオスでは定番?のアッパータンクのValeoという刻印の
ところに微小な亀裂があり、そこから漏れているようです。アイドリングでは圧がかからずほとんど
もれることはないのですが、走行してLLCの温度が上がり、内圧が高くなると漏れてくるようです。
お客様に、状況を説明してラジエター交換となりました。
ラベル:J111G
posted by じじ at 23:50| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ダイハツ | 更新情報をチェックする