2016年02月22日

ようやく...。

昨年末より、探し回っていたハイエース(KDH206V)もようやく見つかり、
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↑ほぼ3か月かかりました、途中お客様が206系でも良いと選択肢を広げていただいたことも助かりました。
道外から届くのは月明けになることでしょう。
なんか陸送代ばかり跳ねていって、陸送会社のために働いてるような感じです...。
ラベル:KDH206V
posted by じじ at 21:54| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | トヨタ | 更新情報をチェックする

祭りが終わる気配がありません...。

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↑明日旅立ち予定のインプ(GC8改)です、タイヤ交換等も終わり書類等も発送済みです。
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↑わかりづらいですが、右側のタペットカバーパッキンも交換済。
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↑商品化中のインプSW(GF2)、年式の割には距離も少なめでお手軽中古車にはいいかと...?
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↑ちょっと気になるところがあり、PCV系のホース等をチェック。詰まり等もなく正常です。
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↑このタイベルカバー内からのオイルにじみ...?カムあるいはクランクシールでしょうか?
点検記録簿では交換したことになってますが、まぁ10年近く経っているので何とも言えませんが。
どうせ開けるなら、タイベル、ウォポン等も交換してしまうか思案中です。
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↑キャリパー小型化のご依頼を受けたインプ(GDB)ですが、
必要パーツも見つかり、作業突入の予定となりました。中古パーツ、社外パーツ等を組み合わせて
純正新品パーツ代(約23万)のほぼ半分の予算でできそうです。
お客様がなるべく安く、でも安心して楽しめるようにするための努力は惜しみません。
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↑今までは17インチ以上のホイールしか履けませんでしたが、
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↑念願の15インチラリータイヤが履けそうです。
ラベル:GC8改 GF2 GDB
posted by じじ at 21:40| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | スバル | 更新情報をチェックする