パジェロJrのFパイプ...。

商品化もボチボチのパジェロJrですが、

↑毎度のごとく、作業スペース確保のため空を見上げていただきます。

↑エキマニとの接続ボルトは3つ、下から長めのエクステンションでいくしかなさそうです。

↑エキマニのボルトは思ったほどの固着も無く、スムーズに取外し。


↑こりゃボーボー言いますな。

↑触媒のボルトは予想通り折れました...。

↑ボルトを除去して、ネジ山修正しました。

インプ(GDB)リア足回りピンク化計画...。

インプ(GDB)リア足回りピンク化に向けて、いろいろと段取りを、


↑このへんがもう少しするとピンク色のパーツに変わっていきます。
他にも、いくつか作業がありますので、スムーズに進めれるよう準備、準備...です。
なので、時間を要するパジェロJrの抹消等をそそくさと済ませるため運輸局支局へ、

↑んが、15時少し前に書類を提出して、例の赤紙をもらえたのは約2時間後。
月末のせいか、平日で1000番超はけっこう混んでるようです。
(16時40分段階で948番なので、確実に1000番は超えますね。)
明日あたりからパーツが立て続けに到着予定です。

インプ(GDB)リア足回りピンク化計画始動...？

↑ブレーキ15インチ化やリアシート外し、フルバケ装着等いろいろと手を加えられているインプですが、
今回、リア足回りをピンク化(といっても、色を塗るわけではありません、STiのパーツを装着することです。)に
向けて、動き出すことに、

↑定番のラテリンだけでなく、

↑トレリンや

↑リアスタビ等を交換することに。
他にも、クスコLSD装着等かなりの戦闘能力アップの内容となっています。
できる限りスムーズに進めるため、いろいろな段取りをしていきます。