2016年06月05日

インプはまだまだあるのよ...。

サイドブレーキシューの作業後は、
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↑昨日に引き続き、倍速タコメーターの原因探しです。
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↑ダッシュボード裏は、配線がジャングルのようにゴチャゴチャです。
これを1つずつたどりながら、接続場所や結線状況をチェックします。一通りチェックしましたが、
コレといった不具合や原因になりそうなところも見当たらず、タコ本体が逝かれたとしか考えられないような...?
まずは、オーナー様にご報告のうえどうするかはご検討いただきましょう。
あとは、シートレールの動きが渋いので、若干の微調整と注油をしておきました。
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↑ヘッドライトがクスクスだったので、
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↑ペーパーで古い皮膜を研いで、
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↑少し乾燥します。白く濁っているようですが、『安心してください、磨きますから...。』
(以前、こんな感じの流行語がありましたが...?)
ヘッドライト用コンパウンドで磨くと、
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↑ぱっちりとなりました。
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↑少し引き締まった感じになりました。(今回、これはサービスで~す。)

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posted by じじ at 22:38| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | スバル | 更新情報をチェックする

あらっ...?

昨日、ブログを更新している時に
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↑サイドブレーキシューの画像を見て、あらっ、向き間違えて組んでる。
そうです、画像の黄色い丸印の部分です。正しくは、
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↑こうなります。
なので、朝からリアタイヤ、ローター、キャリパーと外して、やり直し作業です。
左右とも
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↑こうだったのを、
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↑はい、ちゃんと組み替えました。
シューホールドカップの取付に難儀していたあとなので、ちょっと油断をしてしまったのかもしれません。
ブログを毎日更新すると、画像等でその日の作業の見直しができるのが1つの利点です。
あ~、よかったよかった...。

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posted by じじ at 22:25| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | スバル | 更新情報をチェックする