またまた...。

先日、サンバーのステアリングを外そうとしましたがエライ固着で全然ビクともしません。

↑仕方なく、プーラーを購入。
あまり無茶やって、ステアリングシャフト等傷めるともっと費用がかかりますので...。
こうやって、着々と工具が増えていくんですねぇ...。

ムーヴラテのタペットカバーパッキン交換等...。

今日は朝から、ムーヴラテのタペットカバーパッキン交換＆社外キーレス取付です、

↑エアクリーナーボックス、イグニッションコイル等をはずしてカバーを取ると、
前のオーナー様のオイル管理があまりよろしくなかったのかドテドテです。

↑オイルコントロールバルブのOリング等は良好ですね。
ちなみに、タペットカバーを外すには、このオイルコントロールバルブの下にもカバーを固定している
ボルトがあるため、バルブを外すのは必須です。

↑パッキンも折れるまでカチカチではないですが、弾力性はほとんどありません。

↑タペットカバーは、しばしフロに入っていてもらいます。

↑フロに入っている間に、社外キーレスユニットの取付＆配線を、


↑キーレスの作業も終わり、フロから上がってもらうと、ご覧のとおり
だいぶきれいになりました、このあと、新品のパッキンを取付けて元に戻して完了です。

久しぶりの殺処分です...。

今日は朝から、

↑継続車検の予定が、入れ替えになったMPVの引取へ、

↑リアバンプラバー付け根付近がサビに蝕まれて、あえなく入れ替えとなりました。

↑久々の殺処分です、最後まで天寿を全うしてもらいます。