珍客...？

今日は朝からワッサワッサとクルマが届きます。

↑陸送会社のチョンボにより1日遅れ。

↑お隣のところも止めれるので、軽だと12～3台いけるでしょうか？
そんなこんなで、作業予定もすっかり狂い夕方からインプSWのタイヤ交換をはじめようと右リアタイヤハウスを見ると

↑何年ぶりに見たでしょうか、カマキリです。
お腹が膨らんでいるのでメスだと思いますが...。
今度の場所が田舎だからなのか、輸送途中にへばりついたのかは定かではありませんが、都会では
近年見られない光景ですね。

ザクザクと進めます...。

昨日入庫のインプは、

↑車検に備えて点検、準備を
といっても前後ブレーキローター、パッド、リアデフは新品に交換後まだ200キロ程しか走行しておりません。
なので、その他の個所をチェックしていきます。

↑エアロミラーなのですが、念には念を入れて

↑純正に戻します。


↑リアウィンドウのデカールもたぶん問題ないのですが、貼り換えをしますので

↑ご覧の通りすっきりと

↑インプのウィンカーレンズはクリアータイプです、バルブの橙色の映り込みを嫌ってステルスタイプを
装着する方も多いです。
ただ、バルブ表面の塗装の劣化がわかりにくく、このバルブのように橙色に発色しなくなっているものも
あります。
こうなると車検ではNGですので、

↑前後4つのバルブを交換しました。
エンジンルームを点検していると、

↑スロットルにつながるインテークパイプですが、

↑ご覧の通りの亀裂が、
エアフロセンサーよりスロットルに近い場所なので、2次エア吸いでいろいろと不具合が出てくる可能性が
ありますので、交換をお勧め。
(お客様より交換のご依頼となりました、ついでにエアクリーナーの清掃も)
エアクリーナーは湿式かと思いきや乾式タイプらしく、交換になるようです...？

んー、今日到着予定の車両が陸送会社の手違いで明日に。
予定がだいぶ狂うぞ...。