ハイゼットカーゴ(S330V)タイベル交換...。

今日も朝からワサワサと雪が降り続き、15センチくらいは積もったでしょうか？
仕方なく、除雪などをやり始め終わったころには、14時を過ぎていました。
それからパーツも揃ったハイゼットのタイベル交換に勤しみます。

↑ウォポンです、Oリング等を嵌めて

↑ザクザクと取り付けます。

↑ウォポンのドレンパッキンも新品に交換しておきます。

↑クランクシールを打ち込みます。

↑こんな感じです。カムシールも交換しましたが、なかなかスペースが狭く真剣になってやってたら
すっかり画像を撮るのを忘れてました。

↑クランクのスプロケットを嵌めて、タイベルを張ります。合いマークとベルトの線を合わせて

↑テンショナーで張りを調整(ディーラーさんによるとテンショナーと壁との間隔が7.5～7.8ミリくらいとのこと。)
そのあと2回転させて、クランク、カムの合いマークがズレていないか確認します。臆病なジジィは2回確認します。

↑タイベルカバーを取り付けて、クランクプーリーを戻します。
プーリーボルトの締付トルクは98Nmだそうです。(これもディーラーさんより)

↑あとはドライブベルト類や

↑セルを元に戻して

↑8割がた終了です。
終わったのは21時過ぎ、エア抜きは明日にしましょう。
(途中、ACコンプレッサーのクラッチの配線ぶっちぎったりと余分な作業もあったので...。)