アウトランダー(CW5W)のRキャリパーは...？

今日は肩の激痛のため、まともに作業ができず、

↑先日交換したアウトランダー(CW5W)の左Rキャリパーがどんな状態か確認してみることに、

↑エアを吹いてもピストンが出てこないので、キャリパーに穴をあけてポンチで引っ叩いて外すことに、

↑無事に抜けましたが、シリンダーのピストンシールのところまでサビが進行してます。
こうなると、交換した方が早いです。

↑ピストンはやはり上部の方がサビで浸食されており、交換になります。
融雪剤を撒くエリアの方は、車検ごとにキャリパーシール等の交換をした方がいいかもしれませんね。
(ただし、ちゃんと正しい手順、方法でやっていただくのは当然です。)
今回のようにダストシール内にグリスを塗布せずに組んでしまっていたために、サビがここまで
進行していました。
ちなみに今回わかった、このキャリパーの他にもアカンところは、

↑見ていただき、わかる方にはわかると思いますが、ブレーキホースとスライドピンが干渉するため、
スライドピンを交換するには、ブレーキホースを外さないといけないという超親切設計です。
スライドピンの交換だけでも、フルードのエア抜きが必要になります。
ディーラーでの整備工数稼ぎなんでしょうかね...？
肩が痛いので、今日はココまでにします...。

ムーヴカスタム(L160S)の作業開始...。

今日は朝から、ちょいと野暮な用事で出かけます、

↑某AA会場へ行き、支局との往復で用事をこなしてきました。
(疲れがたまっているのか、思考回路が全然働いていないので、チョンボなんかも増えます。)
戻ってからは、


↑ムーヴカスタム(L160S)のオイル＆フィルター交換や

↑タイヤハウスインナーの取付といったライトな作業をこなしていきます。
ココのところの疲労蓄積のせいか、左肩が全然動かせなくなり、パワープレイの必要な作業が
できない状態に...。(やっぱり歳のせいでしょうか？肩を垂直、水平方向どちらに動かしても激痛が走るのよ...。)
なので、今日はブログもライトな感じで更新です。

2017年08月20日のつぶやき

kknakamurakk / じじきんぐ
『アウトランダー(CW5W)のドラシャブーツ交換等...。』くるまやさん（トップス）の日記｜https://t.co/60QnjnMaGe　at 08/20 22:17

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