
↑シエンタ(NCP85G)の商品化に勤しみます、


ヘッドライトが超クスクスです、これでは見えも悪いので、磨くことに。
周りをキズ防止のためマスキングしていきます。


↑いつものように古い皮膜を研いで落としていきます。


↑1度、コンパウンドで磨いたのですが、いつもと違いなんか粘り付きというか絡みつきがあります。
なんだろう?流行のガラス系コーティング剤かなんかを前オーナー様が使用していたのでしょうか?
絡みつきが酷く、いつもの倍以上時間とウールバフを3枚交換という手間のかかりようです。

↑ここまでが限度かな...?
ラベル:NCP85G