2017年09月07日

シエンタ(NCP85G)の下回りをのぞいてみる...。

足回り系のチェックは済みましたが、せっかく宙に浮いているので、下回りをのぞいてみると、
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↑やはり道外使用車ですね、同年式の道内車両と比較すると全然サビが少ないです。
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↑たまにあるセンタービスカスからの音もなく
なかなか見えないところも含めてきれいな車両です。
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↑なぜかスタッドレスタイヤを履いていたので、たまたま手持ちにあった同サイズの夏タイヤと交換しました。
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↑スタッドレスにはまだ季節が早すぎなので...。

ラベル：NCP85G
posted by じじ at 21:36| 北海道 ☔| Comment(0) | トヨタ | 更新情報をチェックする

シエンタ(NCP85G)は商品化の作業中...。

クルマ探しを急ぎやらなくてはいけないのですが、そうそううまく見つかるわけでもなく
空いた時間でシエンタ(NCP85G)の商品化の作業を、
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↑足回り系からチェックを、
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↑チェック前にフロアマットを高圧で洗っておきます、チェックしている間乾燥させます。
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↑フロントからはじめます、
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↑ブーツ類の破れやグリス漏れは無さそうです。今回はドラシャブーツ交換から解放されそうです。
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↑ブレーキパッド、ディスクとも良好です、つい最近交換された感じですね。
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↑どこでやったのかわかりませんが、グリスのつけすぎです。
こんなに盛っておくと、グリスに埃とかが絡んで逆効果になります。
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↑定番のスタビリンクは左右ともダメですね、崩壊しかかってます。交換です。
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↑リアドラムブレーキも良好ですね、シューやリテーナーなんかが交換されているみたいです。
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↑リアのドラシャブーツも破れ、漏れもなく、今回はほんとにブーツ交換は無いようです。
ラベル：NCP85G
posted by じじ at 21:29| 北海道 ☔| Comment(0) | トヨタ | 更新情報をチェックする

2017年09月06日のつぶやき






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