2017年09月17日

MPV(LY3P)の足回りは...。

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↑昨日入庫のMPV(LY3P)ですが、
F左タイロッドエンドのゆるみから、
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↑反対側の右タイロッドエンドブーツが破れ、
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↑おそらく、これもゆるみが原因と思われますが、右ドラシャブーツインナー側のグリス漏れ
かなり盛大に飛び散ってます。
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↑朝から足回り周辺をバラして、ドラシャを抜きます。
前回1度バラしているせいか固着も無く、至ってスムーズです。
抜いたあとは、飛び散ったグリスの清掃をしておきます。
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↑イン側がドテドテのドラシャです。破れていないところをみると
左タイロッドエンドが緩んで、その状態で右左折をしたためハンドルが切れている状態で
ナックルがインアウトにバタついて、ドラシャがそれにより引っ張られたのかもしれません。
そのため、バンドで締めているにも関わらずグリスが飛び出してきたのでしょう。(予想ですが...?)
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↑ブーツとかは再使用できそうですが、あとあと再入庫となるとお客様にもご迷惑をおかけするので、
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↑出費は痛いですが、新品に交換。
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↑パックリと裂けた右タイロッドエンドブーツも交換です。
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↑2か月前に交換したばかりなのですが...。
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↑ドラシャを差し込んで、あとは元に戻していくだけです。
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↑緩んだ左タイロッドエンドのブーツも亀裂がありますので、あわせて交換。
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↑交換しました。あとは、緩みの無いように規定トルクで締めこんで完了です。
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↑アンダーカバーにもウ〇チのようにグリスが鎮座してます、きれいにしておきましょう。
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↑試走をして、足回りの異音が消えたことを確認しておきました。
このあとは、前後スプリングの交換やいくつかご依頼ごとをいただいてますので、1つずつ
進めていきましょう。
ラベル:LY3P
posted by じじ at 22:26| 北海道 ☔| Comment(0) | マツダ | 更新情報をチェックする

査定依頼が2件です...。

昨日のことですが、査定依頼もありました、
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↑まずは、コレ。ヴォクシーハイブリッド(ZWR80G)です。
ハイブリッドですが、FFなんです。ナンボ燃費が良くても、こちら北国の冬は厳しいようです。
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↑もう1台はCX-5(KE2AW)。ディーゼル車ですが、結構タマ数も溢れてきており、以前のような高値は
厳しいかもしれません。
まあ、中古を探している方にとってはだいぶ買いやすい価格帯にはなってきているようです。
9月も半分が過ぎ、ようやく動き出してきたようです。
ラベル:KE2AW ZWR80G
posted by じじ at 22:03| 北海道 ☔| Comment(0) | 中古車 | 更新情報をチェックする

なんかバタバタしてます...。

昨日はと言いますと...、
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↑朝からアルファード(MNH15W)の車内清掃からスタート。
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↑シートも淡色系なので、汚れ・シミが目立ちやすいです。
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↑こんな感じできれいにします。
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↑最近稼働率の高いシート洗浄ブラシ、シート2脚の清掃後の状態です、やはり汚れがありますね。
途中、いつものところからのお問合せや、
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↑コレ(GDB)のお問合せ、ローン申込のやり取り等で、作業も進む、止まるの繰り返しでした。
さらに、夕方には
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↑足回りからの異音、スプリング交換等でMPV(LY3P)もやって来ました。

ラベル:LY3P MNH15W GDB
posted by じじ at 21:55| 北海道 ☔| Comment(0) | 中古車 | 更新情報をチェックする

2017年09月16日のつぶやき


posted by じじ at 00:01| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする