↑昼前にパーツが届く。全部合わせても600円もしません。
早速作業に取り掛かります。
↑このサンバーのクラッチペダルはCリングとワッシャーで固定されてます。
↑ペダルを外しました、スプリングの擦れたことによる金属粉や埃でドテドテです。
↑これが破断したスプリングです。
↑破断面も合ってますね。
↑ついでに、シャフトのブッシュも交換します。
↑シャフトもきれいにしておきましょう。
↑シャフト、ブッシュ、スプリングにグリスを塗布して、元に戻すだけです。
作業的には単純なんですが、なんせ場所が場所なだけにかなり無理な態勢での作業になるため、
結構つらいものがあります。
↑交換後、試走行をしてクラッチの切れ等に問題がないか確認して完了です。
↑ついでに、リザーブタンクのLLCを規定量まで補充して、終わりです。
ラベル：ks4
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