2018年02月02日

またまた、撃沈...。

小樽からの帰り途中に、
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↑オークションに参戦!
クルマ探しも同時並行で進めていますので、セリ時刻にあわせての行動が必要となります。
それにしても高い、こんな高値で仕入れていくらで売るのでしょうか?
明日以降もクルマ探しは続きます。
posted by じじ at 22:17| 北海道 ☔| Comment(0) | 中古車 | 更新情報をチェックする

ハイエース(KDH225)オルタ交換...。

今日は朝から、戦闘機に工具をごっそり積んで小樽へ出発です、
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↑およそ2時間、ようやく到着。
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↑それとなくモシモシしてみると、電圧に変動があったことがわかります。
これは、ABSのエラーコードですが、オルタ等が不調の場合も出ることがあります。
まあ、以前にお客様よりだいたいの症状は聞いていましたので、今回はほぼオルタ本体に絞っての作業です。
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↑運転席を外して、カーペット下のエンジンカバーも外していきます。
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↑ACコンプレッサーの下のプーリーの奥にオルタがあります。
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↑横から見た画像です。
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↑F右タイヤを外して、横から攻めた方がいいかなと思ってましたが、ACコンプレッサーをずらして、
ターボパイプを外すと、それなりにスペースができそうなので上から攻めることに...、
なんとかオルタを摘出できました。
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↑18万キロ超も走行すると、オルタもダメになる頃ですね。
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↑新しいオルタを装着して、ターボパイプを取り付けます、(ここまでは楽勝ムードです。)
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↑ところが、先にパイプを取り付けてしまうと、ACコンプレッサーを固定するボルト(下側の2本です。)が
つけられないことがわかり、もう一度パイプを外します。
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↑コンプレッサーを先に取り付けて、次にパイプをつなぎます。
そして、ベルトを張り直して完了となります。(ついでなので、ベルトも新品にしました。)
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↑ベルトがずれていないか、しっかり確認してあとは、シート等を戻して完了です。
お客様宅での屋外作業でしたが、昨日・今日と天候が良くて助かりました。やはり、小樽の方が暖かいですね
最高気温も-1度くらいと、ウチよりも高かったのでスムーズに作業が進みました。
ラベル:KDH225
posted by じじ at 22:14| 北海道 ☔| Comment(0) | トヨタ | 更新情報をチェックする

2018年02月01日のつぶやき




posted by じじ at 00:01| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする