↑前回のハブベアリング交換から1ヶ月足らずですが、
やってきました。前回、サラッと点検しているので
だいたい交換が必要なところは把握済みです。
↑おっと、交換以前の問題として、
車両の整合性の部分でこれはアカンやつです。
車台番号の刻印は問題なく見えるのですが、
エンジン型式の刻印がサビでほとんど見えなくなってます。
真鍮ブラシとかで少しきれいにしてみましたが、全然ダメ。
そりゃ、車歴が26年にもなれば錆びてきますわ...。
久しぶりのエンジン型式の職権打刻コースです。
↑リアショックのブッシュが崩壊してます。
↑すでに切れて中身は取れてる状態、反対側も
切れてはいませんがその1歩手前です。
↑エアフィルターもドテドテ、明日も点検をして
お見積を作らなくては...。
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