チェンジャーエア漏れ修理...。

夕方除雪が終わった頃、

↑チェンジャーのビードブレーカーのシリンダーの
シールが届きました。
またまた、雪が降り始めてましたが、ほっといて
シール交換をすることに、

↑まずは、シャフトのシールを交換、

↑これが古いシールです、ただ、このシールの下に
もう1つプラ製のカラーが入っているのでこれも交換します。

↑これが取り除いたカラーです、

↑古いグリスとかを拭きとって、できるだけきれいにします。
あとは新しいカラーとシールを打ち込んで、Cリングで
止めるだけです。

↑このあとは、ピストン側のシール交換です、
古いシールを外します。思いのほか弾力性はありました。
もしかしたら、エア漏れはシャフト側だったのかもしれません。
いずれにしても同時交換が吉です。
新しいシールの取付はグリスで手がドテドテだったので、
画像はありません。

↑シリンダーを組み立てて、本体に戻していきます、
手順は逆にしていくだけなので難しいことはありません。

↑バルブ周りもなんぼかきれいになりました。

↑エアを送ってエア漏れがないか確認。
もちろん、エア漏れもなくビードブレーカー他
すべての機能が正常に動作しました。
これでまたガンガン、タイヤ交換できますね。

↑ここ数日、冷え込みも厳しく、今シーズン初の
ストーブの出動となりました。
年内の作業もコレが最後でしょう...？

雪、雪、雪...。

今日も朝、外を見渡すと、

↑そうです、雪です。
昨日から見たら若干降りかたは弱かったようですが、
20センチくらいはあります。
仕方なく、除雪をしていきますが、終わったのが18時過ぎ、
今年はあいさつ回りにも行けませんでした。
終わった途端から、また降り始めました、
止まることを知らない雪、どれだけ降るのか知らんけど...。
(同業者様のパクリです。)

2018年12月27日のつぶやき

kknakamurakk / じじきんぐ
『年末モードですが...。』くるまやさん（トップス）の日記｜https://t.co/bFfduQKTvA　at 12/27 22:07