2019年01月25日

病み上がり...。

今日は朝から、雪を片付けます。
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↑めちゃくちゃ降ったわけではないので、
まあソコソコの時間には終わりました。
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↑いつもだと作業場の屋根の雪も一気に下ろすのですが、
病み上がりなので無理せず、少しだけにとどめておき
残りはまた明日に。
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↑あとは、室内で事務的な作業を片付けます。
まあ、無理せずスロースタートで行きますか?
posted by じじ at 22:03| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする

2019年01月24日

さてさて、今回の事件はというと...。

今回、たいへん高額な冬休みを取ってしまったわけですが、
始まりはというと、
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↑軽トラのアイドリング時の燃調がエライ濃いので、
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↑確かあまり点検していないキャニスター系の配管の
チェックなんかをしていました、
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↑燃料タンクからキャニスターにつながる配管途中に
あるワンウェイバルブです、エンジン側から空気を
吹いた時に空気がいかないはずが、何か微妙に空気が
いってしまうのでバルブ交換をした方がエエかなと
思ってました。
このあと、ついでに各気筒の圧縮をみようと、燃ポンの
コネクターを外してエンジン始動、約5分くらいで
エンストしました。つまり、キャブ内に燃料がない状態に
なりました。
ここで事件が起きたわけです、なんか妙に意識が朦朧と
しはじめたのでこれはイカンと思い一度作業場から避難、
しばらく外にいました。
このあと、その日は無理せず次の日に作業しようと思い、
片付けのためもう一度中に入ったあと、意識が無くなったようです。
たまたま、携帯がなりそれでなんとなく意識が戻り、
母屋の方までなんとか戻ったところで、ウチの奥さんが
じじぃの状態をみてヤバイと思い、救急車を呼び、搬送されていったわけです。

まあ、5分くらいなら大丈夫でしょうと、なめていた自分が悪いのですが。

室内作業時は換気を良くして作業しましょう。特にキャブ車は危険です。

ラベル:ks4
posted by じじ at 20:28| 北海道 ☔| Comment(0) | スバル | 更新情報をチェックする

とりあえず復帰じゃぁ~...。

今日の午後、無事に戻ってきました、
予想はしていましたが、
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↑案の定、もっさりと積もってます。
ありがたいことに、お向かいさんが、
いない間、道路や作業場前の雪を、持っていって
くれたようで、大助かりです。
このあと、病み上がりですが雪捨て場前に溜まっている
雪だけは片付けておきました。

もう月末です、挽回しなくては...。
posted by じじ at 20:02| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする