サビ粉にまみれるか...？

支局から戻ると、すでに17時少し前、
中途半端な時間ですが、

↑パッソ(KGC15)のサイドステップの修復を試みる...、
剥がれかけのパテを取り去りましたが、凹みは深く、
ワッシャーを溶接し引っ張っても出てこなさそうなので、
あまりやりたくはないですが、穴あけてスラハンで
引っ張りました。思ったよりはうまくでましたね。
凹みの上下のラインは崩れることなく、残りました。
それにしても下の方に穴があいているのですが、
ハンマーで叩くとそこから、錆びの混じった砂が
ボロボロと出てきます。
あとは、穴を溶接で塞いで、次の工程へ、
明日以降は、サビ粉にまみれて作業かな～...。

年度末...。

今日は朝から名変、抹消各1台あり年度末ということで支局へ、

↑まだ午前中ということもあり、車列もまだ多くないです。

↑ですが、書類の受付番号は11時の時点でこの数字、
このペースだと今日は1000番行きますね。
案の定、書類出してから受付完了まで1時間半、
さらに書類が出てくるのに2時間と、
支局で3時間半過ごすことに、
この時期なので、いろいろなクルマを見ることができます、
マクラーレンなんかもあったり、これまた珍しいクルマも

↑コレ何ていうのかよくわかりませんが、
こんなの乗っている方もいるんですね。
書類が出たら、犬の昼食時間も過ぎているので、
とっとと帰りました。

2019年03月24日のつぶやき

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