インプSW(GG3)嫁ぎ先決定...。

ヴォクシーの作業をしていると、

↑先日、下見のお客様がご来店、
ご成約となりました。
ありがたい反面、コレの納車準備もしなくては...。
今月も慌しくなってきました？

ヴォクシー(AZR65G)車検点検は続く...。

ヴォクシーの点検は続きます、
灯火類をチェックすると、リアのナンバー灯の片方が
切れてました、

↑内張を外して、バルブを交換、

↑無事、点灯です。

↑車検には関係ないですが、エアコンフィルターをチェック、

↑1年でこれだけの汚れと捕捉物が...、
これもスッキリ交換ですね。
パーツ出しも終わり、お客様へのご報告と確認も終わり
GOサインが出ましたので、週明けからザクザクと
作業に取り掛かります。
ちなみに、札幌は24日まで予約満杯なので、また旭川行こか...？

ヴォクシー(AZR65G)車検点検...。

昨日入庫のヴォクシー(AZR65G)、早速点検していきます、


↑まずはリアブレーキ系から、
左右ともリーディング側のシューが減っています、
残量が1ミリくらいなので、お客様の走行距離からすると
交換したほうが良さそうです。


↑リアドラシャブーツは破れ等もなく、

↑マフラーも排気漏れもなし。

↑次はフロント周りです、ブレーキ系は2か月ほど前に、
パッド、ローター交換、キャリパーOHをしているので
大丈夫かと。ブーツ類の破れ等を中心に点検、




↑ドラシャ、タイロッドエンド、ボールジョイント、
ステアリングラック、スタビリンクの各ブーツは
破れ等ありませんね。
次はエンジン系、

↑エアフィルターは交換しておきましょう。

↑プラグは変な付着物もあり、摩耗もしているので交換です、

↑2番プラグは先端が欠けてます、欠けた部分は何処へ？
エンジンの回転にバラツキなども無いので、
シリンダー、ピストンには影響はなさそうですが。
さらにコイルもチェック、

↑1番、

↑2番

↑3番

↑4番
特に1番と2番の数字が極端です、2番は欠けたプラグの
破片の影響で圧縮が下がっている可能性も考えられますね。
走行距離からしても、1度プラグ、コイルを全交換して
数字の変化も確認したほうが良さそうです。
それにしても、プラグ先端が欠けた原因はなんだろう。