また狩場へ...。

今日は日曜、道路が混みあうのですが朝から、

↑いつもの狩猟場へ...、
やはり日曜ということもあり大盛況のようです、
在庫車の商品力アップにつながるブツはないかと
ウロウロしますが、どうもイマイチな感じです、

↑いろいろ悩んだ挙句、コイツをGET。
R2の純正ホイールです、これで夏、冬用のホイールが
揃うので、少し構成内容を変えてみようかと？

↑戻ってから、早速交換。
まあ純正なんで特にコレと言ったことはないですが...。

フレアワゴン(MM32S)リアABSセンサー交換...。

MPVの作業の後は、

↑フレアワゴンの逝かれポンチABSセンサー交換です。

↑今朝、ABSセンサーは届きました、
マツダもトヨタ並みに部品の配送が早く、助かります。

↑ばっちり故障コードが残ってます。

↑リアを持ち上げて、逝かれたセンサーを摘出します。
ホーシングにボルト1本で止まっているだけなので、
取り外しは容易です、幸い固着もなくサクッと
外れました。

↑これが逝かれポンチのセンサーです。

↑ここがセンサー部分、おそらくホーシングに刺さっているので、
この部分がデフオイルに侵されて、ダメになっているのでは
ないでしょうか？試しに、テスターで導通があるか調べてみると

↑導通はありません、センサーか配線のどこかで切れているようです、
外観上、コード類に傷など断線の可能性を思わせるものは
ないので、推測ですがセンサー内のコイルがダメではないかと？
新しいセンサーを取り付けて、

↑診断機でエラーコードを消します、

↑エンジンを始動します、ABSとブレーキの警告灯は点灯しません。
さらに、そのまま近場を走ってみます、

↑2キロくらい走りましたが、まったく点灯せず、
CVTの変速も元どおりになって、これで作業は完了です。

MPV(LY3P)のヘッドライト磨き...。

今日の夜から天候が悪くなりそうなので、
MPVの外装作業の残り、ヘッドライト磨きを
してしまうことに、


↑けっこう面倒な形状なので、ライト周りを
マスキングテープで保護していきます、
ライト自体はそんなにクスクスという感じでも
ないのですが、お客様からのご要望と
ウチも少し前に採用したコーティング剤の
効果も見てみたいので、やってみることに、


↑いつものように1300番と2500番のペーパーで
研いでいきます、状態がいいのでそんなに時間は
かかりません。


↑コンパウンドで磨き終えたところです。
黄ばみが取れて透明感が増した感じ...、


↑2種類のコーティング剤を塗布して完了です。
次回車検時に状態を確認してみます。
(販売店は3年持ちまっせぇ～と言ってましたが...、さてさてどうでしょうか？)