2020年01月16日

ジェットヒーターを弄ってみた...。

デイズの準備のあとは、
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↑ちょいとコイツを弄ってみます、
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↑ネジ止めのカバーを外すと、裏側に簡単な回路図が...、
コレを見ると、電気を使っているのは、送風ファンと一体と
なった空気ポンプとイグナイターくらいのようです、
空気(エア)ポンプなんて、なんかロータリーエンジンのようです、
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↑コレが送風ファンと一体の空気ポンプです、ポンプは
羽根と反対側のようです、
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↑こちらが空気ポンプの空気取入れ口です、プラ製のカバーの
下はスポンジでフィルターの役目のようです、スポンジを取ると
小さい穴があいており、そこから空気を吸い込んでいます、
さらに奥側に見えるネジがどうやら吸い込み量を調整する役目の
ようで、これを締めの方向に回すと、吸い込んだ空気の流速が
早くなるのか、
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↑温風の出口から炎が出てきました、
逆に回すと流速が弱くなるのか、炎の勢いがなくなり
いかにも不完全燃焼してますという状態、
だいたいの仕組みがわかったので、このねじを
若干締めの方向に回して、炎が飛び出さず、かつ
温風からのにおいが出ないポイントを探して、
調整、固定用ナットを締めておきました。
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↑イグナイターからきている線と点火プラグです、
筒の中で火花が飛んで着火するようになってます、
この部分は特に不具合は無さそうなので、もうしばらく
様子見です。
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↑できれば、空気ポンプ兼用の送風ファンモーターを
交換してみたいですが、25年くらい前のモノだし、
部品出るのか?

posted by じじ at 20:26| 北海道 ☔| Comment(0) | 中古車 | 更新情報をチェックする

デイズ車検完了~...。

今朝もサラッと雪が降りましたが、除雪するほどでもなく、
そそくさと準備して、デイズの車検へ、
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↑火曜日はガラガラでしたが、今日はそこそこ混んでます、
旧式の臨時コースの方が少ないので並びます、
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↑入念な段取りのおかげで、今日もニコニコ1発合格です、
新しい車検証、ナンバー、ステッカー等を貰って
とっとと帰ります。
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↑今回は希望ナンバーではないのに、偶然エエ番号が当たりました、
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↑夏タイヤなんかも積み込んで納車の準備をしていきます。
明日納車予定となり、またしばらく日産ネタは無いかもしれませんが...。
ラベル:B21W
posted by じじ at 20:05| 北海道 ☔| Comment(0) | 日産 | 更新情報をチェックする