2020年02月08日

ムーヴカスタムの続き...。

エンジンは何とかしないといけないムーブですが、
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↑ブーツ類の破れも無く、
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↑Fブレーキパッドは、残3ミリ程度、要交換ですね。
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↑Rブレーキシューは4ミリとまだまだ大丈夫。
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↑年式の割にフロアもきれいな方です。
エンジンの件を除けば、Fブレーキパッド交換+αで
車検も取れて商品化は可能かと思えますが、
エンジンをどうするかです?
ラベル:L185S
posted by じじ at 20:49| 北海道 ☔| Comment(0) | ダイハツ | 更新情報をチェックする

ムーヴカスタム(L185S)を見てみる...。

さてさて今日は、
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↑昨日と違いエエ天気です、作業場の屋根の雪を下ろしてから、
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↑ムーヴの足回り、下回りについた雪、氷を落としに、洗車場へ
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↑戻ってからさらにジェットヒーターでガンガン暖めます、
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↑まずはエンジンから見ていきます、オイルのフィラーキャップを
あけて中をのぞくとスラッジが結構ついてます、
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↑ちなみにこのクルマの走行距離はこんなもんです、
正直、距離からするとオイル管理が良くなかったといわざる得ませんね、
たぶん、前々所有者様の時にあまりされていなかったのでしょう。
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↑ブローバイのパイプもご覧の通り、
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↑インタークーラーに行くパイプにもオイルが
回っているので、タービンもちょっとあやしいか?
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↑エアフィルターはドテドテ、
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↑プラグホールは油没していないようです、
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↑プラグは先端になんか付着物がゴッソリ付いてます、
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↑ここで、ファイバースコープを使って
シリンダー内部をのぞいてみます、
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↑ちょっとわかりにくいんですが、ピストントップは
カーボンで真っ黒、さらにカーボンの塊のようなものも
少々見えました。
オイルもゲージのLのあたりでしたので、そうとう喰っているようです。
んー、ピストン全交換で15万円ちょっと...、どこまで手をかけるか?
エンジンについては整備メニューを考えなくては。
ラベル:L185S
posted by じじ at 20:36| 北海道 ☔| Comment(0) | ダイハツ | 更新情報をチェックする

2020年02月07日のつぶやき


posted by じじ at 00:01| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする