タイヤ整理...。

さてさて、そろそろ夏タイヤ交換の時期ですが、

↑使わなさそうな冬タイヤ付ホイールがゴッソリあるので、
整理しようかと？なので、チェンジャーでガンガン外していきます、

↑サイズも13、14インチなのでさほど時間もかからず

↑ディアスクラシックに使えそうなのがあったので、
今年の冬用に組んで、バランスも取っておきます、
あとは先日買い取ったデカイやつをバラしていきます、
置いとくだけでも場所を取るので、バラして鉄くず屋にでも売ろうかな？

↑コイツはデカいうえにリバースホイールなので、
このようにひっくり返して、チェンジャーに載せます、
さらにビートを落とした状態をキープするのに、小道具も使用、

↑こういう扁平タイヤのビートをヘッドに載せるには、
このタイヤレバーがエエです、

↑ヘッドにビートが載りました、あとは慎重に回転させて、

↑まず、イン側が外れました、あとは同様にアウト側も外します、

↑次はリアタイヤ、コイツはフロントよりも太い、

↑ウチのチェンジャーの限界サイズです、

↑やはりぶっといだけあって、1発でビートが落ちません、

↑それでも、なんとか落とすことができて、フロント同様に
小道具を使用して、外していきます。

↑リアタイヤ2本外すのに、1時間ちょっと、
初の20インチタイヤ外しも、思ったよりはスムーズに
出来たかなと？

↑4本外すのに、2時間。
たぶん、組込もたいへんなんでしょうね。
(今回は外すだけなので、しないですけど。)
この4本だけでエライ疲れました、腰が痛いぞぉ～...。

サンバー、LLCチェック...。

朝、サンバーのリザーブタンクを点検、

↑やはり減ってますね、また、Fullのラインまで補充しておきます、

↑サーモスイッチのところから若干滲みが、
少々緩かったようですが、あまり締めこみ過ぎると
サーモケース交換という余計な手間がかかります、
慎重に少しだけ締めこんで、試走行をしました、
今度は滲みも無くOKです。
クーラントのエア抜きはきちんとやっておかないとオーバーヒート
することがありますので...。

2020年03月26日のつぶやき

kknakamurakk / じじきんぐ
『サンバーの作業再開...。』くるまやさん（トップス）の日記｜https://t.co/0noqGcKkcA　at 03/26 21:08