相変わらずお問い合わせが...。

さてさて、ハイゼットの作業の最中でも、

↑遠方より、コレのお問い合わせがあります、
今回の方はこのクルマについていろいろと調べておられるようで、
お話の中からも、乗ってみたいという感じが伝わってきます、
金額も大事ですが、本当に乗りたいという方は、やはり、
事前の下調べも含めて、熱意が違いますね。

ハイゼットの作業はペースアップ...。

今日も朝から、

↑ハイゼットの納車作業に勤しみます、昨日は強風で
予定の半分程度しか作業ができませんでしたが、
今日は天候も良く、荷台を揚げてペースアップします、



↑作業灯の配線を荷台の下側を通して、
さらにフレームのハーネスに這わせて車内まで引き込んでいきます、

↑ようやく、運転席下のエンジン、ECUのあたりまで来ました、

↑車内に線を引き込み、今度は結線作業です、

↑もちろんちゃんとリレーを使ってます、

↑昨日加工したスイッチはやはりパネルにハマらず、
仕方ないので純正風のプッシュスイッチを買ってきました、
パネルにもぴったりおさまってエエ感じです、

↑接続に間違いないか確認して、最後にバッテリーに
ターミナルを接続、そして、点灯確認、無事に点灯しました、

↑配線類をまとめて、パネルを戻していきます、

↑追加ご依頼のインバーターはココに付けてみました、

↑アルミホイールに交換して、

↑元の純正鉄チンに新品スタッドレスを装着、
もちろんバランスも、

↑夜、暗くなってから作業灯を点灯してみました、明るっ...！
明日なんとかご納車できそうかな？