いろいろな作業があるため、それに合わせていろいろとやって来ます、
↑留守の間にサンバーの部品が届き、
↑帰ってきたら、同行販売がやってきて、アレコレと買ってしまう...、
夜には、
↑ムーヴのお客様からも冬タイヤのご注文、
ありがたいことです。
2020年10月13日
いろいろやって来る...。
さてさて、お陰様で慌しい日々を過ごさせていただいております、
いろいろな作業があるため、それに合わせていろいろとやって来ます、
↑留守の間にサンバーの部品が届き、
↑帰ってきたら、同行販売がやってきて、アレコレと買ってしまう...、
夜には、
↑ムーヴのお客様からも冬タイヤのご注文、
ありがたいことです。
いろいろな作業があるため、それに合わせていろいろとやって来ます、
↑留守の間にサンバーの部品が届き、
↑帰ってきたら、同行販売がやってきて、アレコレと買ってしまう...、
夜には、
↑ムーヴのお客様からも冬タイヤのご注文、
ありがたいことです。
ekワゴンのキャリパー交換等...。
軽協会のあと、キャリパー、ローター交換等で
ekワゴンのお客様宅へ、ブレーキパッドのベースと
ディスクがベッタリ貼りついて自走も厳しいため、
出張作業となりました、
↑まずはお客様宅前でヘコヘコとクルマをあげて、
↑ブレーキホースを外して、キャリパーを外します、
ディスクに貼りついてましたが、ハンマーで引っ叩いて
外しました、
↑パッドはこんな状態、ベース部分まで削れてます、
↑ついでなので反対側もローターとパッドを同時に交換します、
このあと、雨がポツリポツリときたりしたので、急ぎつつ慎重に
作業していたので、画像撮るの忘れてました、無事に作業も終了して、
試走行も行い、ブレーキの効きもチェックして、お渡しとなりました。
ekワゴンのお客様宅へ、ブレーキパッドのベースと
ディスクがベッタリ貼りついて自走も厳しいため、
出張作業となりました、
↑まずはお客様宅前でヘコヘコとクルマをあげて、
↑ブレーキホースを外して、キャリパーを外します、
ディスクに貼りついてましたが、ハンマーで引っ叩いて
外しました、
↑パッドはこんな状態、ベース部分まで削れてます、
↑ついでなので反対側もローターとパッドを同時に交換します、
このあと、雨がポツリポツリときたりしたので、急ぎつつ慎重に
作業していたので、画像撮るの忘れてました、無事に作業も終了して、
試走行も行い、ブレーキの効きもチェックして、お渡しとなりました。
ラベル：H81W
動き回って疲れる...。
今日は朝早く出発して、
↑軽協会で名変2台を片付け、
↑その足で、ekワゴンのお客様宅へ直行、
キャリパー固着の出張作業を片付ける、さらに、
↑同業者様に寄り、175/65R14のスタッドレスを回収、
2018年製で溝もまだバリバリ、ウチのフィットに履かせようかと...、
そして、急いで戻り、
↑疲れ切っているところへ業者の同行販売がやってくる、
頭も回らず、なんか注文してしまう...。
という感じで、疲れましたわ...。
↑軽協会で名変2台を片付け、
↑その足で、ekワゴンのお客様宅へ直行、
キャリパー固着の出張作業を片付ける、さらに、
↑同業者様に寄り、175/65R14のスタッドレスを回収、
2018年製で溝もまだバリバリ、ウチのフィットに履かせようかと...、
そして、急いで戻り、
↑疲れ切っているところへ業者の同行販売がやってくる、
頭も回らず、なんか注文してしまう...。
という感じで、疲れましたわ...。
にほんブログ村
