商品化に勤しむ...。

今日も朝から、

↑ルークスの車内清掃の続きからスタート、

↑前席のシートはほぼ乾いたようです、

↑まずは後席のシートクリーニングをして、

↑さらに運転席周り等シート以外の清掃を
チマチマと進めていきます、ルークスの作業が
終わったのが昼ちょっと過ぎ、土曜ですが、
この時間で部品商様から部品が届かないということは
ほぼ週明けの到着で間違いないでしょう...、

↑なので、続いてKeiの車内作業に着手、

↑シートはルークスのようにシミ等は
多くないので、ハンドブラシで座面の汚れなんかを
落とすようにしていきます、

↑後席もそれほど酷い汚れはありませんね、

↑運転席周りもサクサクときれいにして、
Keiもほぼ車内清掃を終わらせました、
ちょうどそんな時に、

↑upのエンジンオイルとミッションオイルが到着、
んー、エンジンオイルとミッションオイルだけでも交換しておくか...？

連日の電動工具修理...。

さてさて、ココのところ部品の入荷に時間が
かかったり、掃除機を直したりとなかなか思うように
進まない日々を送っていますが、今日もまた
電動工具の修理をすることに...、

↑今日はコイツです、電動ポリッシャーです、
症状は掃除機と同じく、コードの位置によって
電源が入ったり切れたり、連日の電源コードの
断線です、まあ、掃除機もポリッシャーも購入してから
ちょうど8年とくたびれてくる時期ではあります、

↑断線箇所は本体のグリップ内に入ったあたりのようなので、
本体からコードを外してチェックします、一応こんな感じで
ビニールテープなんかを巻いてねじれ対策はしておいたのですが、
あまり効果は無かったか？ビニールテープを剥いて、

↑さらにコードをチェック、画像の赤丸のあたりが
怪しいです、テスターを繋げて、この部分を動かすと
導通があったり無かったり、ほぼ間違いないようです、

↑ビニールの被覆を抜いてみると、ご覧の通り
切れてます、被覆内もコレが原因なのか少しだけ
黒くなっていました、
この部分から少し下まで切り取り、
再度接点金具なんかを取付けてから、

↑元に戻します、コンセントに繋いでコードを
どんな位置にしても電源が切れることはありません、
連日の電動工具修理、電気屋さんです...。

ルークスのシートクリーニング...。

ゴミなげから戻り、


↑ルークスのシートクリーニングをすることに、
気温は3℃と低いですが、雪は降っていないので、
できないことはありません、シート地も黒と茶の
組み合わせというなかなか洒落たデザインですが、
やはりシミ等が目立ちます、


↑軽なのでシート自体がそんなにデカくないのと、
シミ以外の汚れはそれほどでもなさそう、

↑運転席と助手席が終わったところで、
日没となり、作業するには暗すぎるので、
後席は明日作業することに、

↑シミ以外は汚れも少なく、思ったより早く
前席分のクリーニングが終わりました...。