↑ティーダが入庫、冬タイヤへの交換作業です、
↑タイヤ外して付けるだけなので、画的には面白くないので、
完了後の画像のみです、タイヤ交換の場合は、
クィックジャッキの方が便利です、1発で4輪あげれるので...。
地味ですが少しずつ作業の効率化を図っております、
でも、もう少しだけ高さが高くて、間口の広い建物が欲しくなるんだよねぇ～...。
(資金的にまだムリですけど...。)
2020年11月08日
ティーダのタイヤ交換...。
ラテの作業が終わるとすぐに、
↑ティーダが入庫、冬タイヤへの交換作業です、
↑タイヤ外して付けるだけなので、画的には面白くないので、
完了後の画像のみです、タイヤ交換の場合は、
クィックジャッキの方が便利です、1発で4輪あげれるので...。
地味ですが少しずつ作業の効率化を図っております、
でも、もう少しだけ高さが高くて、間口の広い建物が欲しくなるんだよねぇ～...。
(資金的にまだムリですけど...。)
↑ティーダが入庫、冬タイヤへの交換作業です、
↑タイヤ外して付けるだけなので、画的には面白くないので、
完了後の画像のみです、タイヤ交換の場合は、
クィックジャッキの方が便利です、1発で4輪あげれるので...。
地味ですが少しずつ作業の効率化を図っております、
でも、もう少しだけ高さが高くて、間口の広い建物が欲しくなるんだよねぇ～...。
(資金的にまだムリですけど...。)
ムーヴラテのオイル＆ドアノブ交換...。
今日は朝から、
↑オイル交換とドアノブが折れたため、
ドアノブ交換でムーヴラテが入庫、
早速、カースロープを使ってみます、
↑これだけスペースが稼げればオイル交換は
充分できそうです、それにスロープに乗せるだけなので、
早い！ものの2～3分で作業に入れます、オイル交換作業は
サクサクと終わらせて、次は、
↑折れたドアノブの交換です、デザイン重視のため、
ちょっと力が強くかかるとちょうど細くなっている
部分から折れます、このラテの場合は、前所有者様の
時に1回交換してますし、別のお客様でも1度交換してます、
↑サクサクと内装パネルを外して、折れたドアノブを撤去していきます、
↑ウチでは、このように壊れる確率の高い部品は、
中古ですが在庫しているものもあります、
ドアノブはコレが最後なのでまた見つけてこないと...、
↑動作確認をしてから、内張パネルを戻して完了です。
↑オイル交換とドアノブが折れたため、
ドアノブ交換でムーヴラテが入庫、
早速、カースロープを使ってみます、
↑これだけスペースが稼げればオイル交換は
充分できそうです、それにスロープに乗せるだけなので、
早い！ものの2～3分で作業に入れます、オイル交換作業は
サクサクと終わらせて、次は、
↑折れたドアノブの交換です、デザイン重視のため、
ちょっと力が強くかかるとちょうど細くなっている
部分から折れます、このラテの場合は、前所有者様の
時に1回交換してますし、別のお客様でも1度交換してます、
↑サクサクと内装パネルを外して、折れたドアノブを撤去していきます、
↑ウチでは、このように壊れる確率の高い部品は、
中古ですが在庫しているものもあります、
ドアノブはコレが最後なのでまた見つけてこないと...、
↑動作確認をしてから、内張パネルを戻して完了です。
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