ジムニーの作業に明日から取り掛かろうと思いますが、
ココのところのバタバタ最中に、買い込んだモノは、
↑門型プレスに、
↑ボール盤、
↑そして今日、バンドソーが届く、
そんなに高いものではないです、使用頻度とかを考慮したら
この辺の価格帯のもので十分かと...？
ただ置くスペースのことを何も考えてなかったので、
どこに置こうか思案中、これ以上置ききれないぞ...。
2020年11月12日
最近買い込んだモノ...。
ルークスのハブベアリング交換も終わり、
ジムニーの作業に明日から取り掛かろうと思いますが、
ココのところのバタバタ最中に、買い込んだモノは、
↑門型プレスに、
↑ボール盤、
↑そして今日、バンドソーが届く、
そんなに高いものではないです、使用頻度とかを考慮したら
この辺の価格帯のもので十分かと...？
ただ置くスペースのことを何も考えてなかったので、
どこに置こうか思案中、これ以上置ききれないぞ...。
ジムニーの作業に明日から取り掛かろうと思いますが、
ココのところのバタバタ最中に、買い込んだモノは、
↑門型プレスに、
↑ボール盤、
↑そして今日、バンドソーが届く、
そんなに高いものではないです、使用頻度とかを考慮したら
この辺の価格帯のもので十分かと...？
ただ置くスペースのことを何も考えてなかったので、
どこに置こうか思案中、これ以上置ききれないぞ...。
ルークスの整備作業はほぼ終わりに...。
今日も朝からルークスの作業に、
↑Rブレーキシューなんかを組んで、Rハブベアリングの
交換作業としては完了です、
↑続いてFブレーキパッド交換に、
↑さすがにこれだと車検をとってもすぐにパッド交換が
必要になるので今のうちに換えておきます、
↑キャリパーサポートはパッドの嵌るところに
ブレーキダストがこんもりと、グリス盛り過ぎです、
しかもどこのグリスなのかわかりませんが、粘着性が高いやつです、
↑できる限りきれいにしておきました、
↑エンジンオイルとフィルター交換、
↑デフオイルを規定量入れて、さらにブレーキフルードの
交換とエア抜きを全輪行って、まずは上げたままでエンジン始動、
Dレンジに入れてみましたが、轟音は発生せず、大丈夫そうです、
↑回送時は夏タイヤでしたが、スタッドレスタイヤもあり、
時期的にもスタッドレスの方が安全です、そして、
着地させて試走行に出かけます、
↑点灯していたABS警告灯とブレーキ警告灯は消えました、
この状態で消えないようだと、ABSセンサーも逝かれている
可能性がありますが、このクルマは大丈夫でした、
久しぶりのパワープレイ、疲れました、
ちなみにRハブベアリング左右交換は
部品代、工賃込でだいたい5万くらいになります。
(このくらいいただかないと作業内容からしても合いませんね。)
↑Rブレーキシューなんかを組んで、Rハブベアリングの
交換作業としては完了です、
↑続いてFブレーキパッド交換に、
↑さすがにこれだと車検をとってもすぐにパッド交換が
必要になるので今のうちに換えておきます、
↑キャリパーサポートはパッドの嵌るところに
ブレーキダストがこんもりと、グリス盛り過ぎです、
しかもどこのグリスなのかわかりませんが、粘着性が高いやつです、
↑できる限りきれいにしておきました、
↑エンジンオイルとフィルター交換、
↑デフオイルを規定量入れて、さらにブレーキフルードの
交換とエア抜きを全輪行って、まずは上げたままでエンジン始動、
Dレンジに入れてみましたが、轟音は発生せず、大丈夫そうです、
↑回送時は夏タイヤでしたが、スタッドレスタイヤもあり、
時期的にもスタッドレスの方が安全です、そして、
着地させて試走行に出かけます、
↑点灯していたABS警告灯とブレーキ警告灯は消えました、
この状態で消えないようだと、ABSセンサーも逝かれている
可能性がありますが、このクルマは大丈夫でした、
久しぶりのパワープレイ、疲れました、
ちなみにRハブベアリング左右交換は
部品代、工賃込でだいたい5万くらいになります。
(このくらいいただかないと作業内容からしても合いませんね。)
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