ケータイを機種変しようか悩み中...。

さてさて、年末も近づきあれやこれやと電話、メールなんかを
することが多くなってきた時期ですが、

↑約2年前から使っているガラケー、
流石にバッテリーがバテてきたのか、長い通話を
するとバッテリーが夕方までもちません、この小ささで
バッテリーも小さいのですが、カメラ、ワンセグに
お財布機能もありません、さらに言うと画面のバックライトも
無いので、この小ささながら今まではほぼ1日使えてました、
バッテリー交換するにも、ショップに預けないとダメらしく、
もしまたガラケーに換えるにしても、iPhoneSE(第2世代)より
少し安いくらいです、それならSEに変えた方がいいかなと思ったりしますが、
月額の通話代が高くなるのでこれまた悩みどころです、
でも、今のケータイのメリットである小さいのとバックライト無しに
よる長時間稼働が、少しずつデメリットになりつつあるのも事実、
歳のせいかあまりの文字の小ささにメールを打つのが苦痛に
なりつつあり、さらに夜とか暗い場所で電話がかかってきた時に、
発信先が何処か暗くてわからないという、これまた面倒な1面があります、
格安simにMNPしてスマホを使うか、またガラケーにするか、
悩んでおります...。

upのエンジン＆ミッションオイル交換...。

夕方からは、

↑upのエンジン＆ミッションオイル交換をしました、
まずはエンジンオイルを抜いて、フィルターも交換します、

↑続いてミッションのドレンプラグを外して、
ミッションオイルを抜きます、抜けた分だけ
補充するので、廃油受けで受けてから、どのくらい抜けたか
チェックします、

↑事前に調べたら1Lちょっとは抜けるということでしたが、

↑ほぼ1Ｌですね、

↑色も汚れているといえば汚れています、

↑今度は新油を同じ量だけ入れていきます、
抜いたオイルと全然色が違います、

↑こんな感じで透明感もあります、

↑フィラープラグの位置はココ、メンバーや触媒が
そばにあり、オイルシリンジでは作業できそうもないので、

↑今回はこんな感じで、じょうごに長いパイプをつけて、
落下方式でいきます、抜いた分のオイルを入れるだけです、
作業も問題なくサクサクと進み、

↑最後にエンジンオイルも規定量入れておきました、
ただ、プラグとかがまだ届かないのでエンジンはかけません、
かけてもいいのですが、コイルを一度嵌めると抜くのがメチャメチャ
固いので、できれば新品を取付けてからエンジンをかけた方が
手間がかかりません、そんなんで、この状態で週明けまで放置かなと...？

↑牛歩のような進捗のup、輸入車は時間かかるねぇ～...。

商品化に勤しむ...。

今日も朝から、

↑ルークスの車内清掃の続きからスタート、

↑前席のシートはほぼ乾いたようです、

↑まずは後席のシートクリーニングをして、

↑さらに運転席周り等シート以外の清掃を
チマチマと進めていきます、ルークスの作業が
終わったのが昼ちょっと過ぎ、土曜ですが、
この時間で部品商様から部品が届かないということは
ほぼ週明けの到着で間違いないでしょう...、

↑なので、続いてKeiの車内作業に着手、

↑シートはルークスのようにシミ等は
多くないので、ハンドブラシで座面の汚れなんかを
落とすようにしていきます、

↑後席もそれほど酷い汚れはありませんね、

↑運転席周りもサクサクときれいにして、
Keiもほぼ車内清掃を終わらせました、
ちょうどそんな時に、

↑upのエンジンオイルとミッションオイルが到着、
んー、エンジンオイルとミッションオイルだけでも交換しておくか...？