スイフト、右リアフェンダーの凹みは...。

さてさて、点検のあと

↑同時にご依頼いただいている、リアテールレンズ割れと
その周辺の凹み、バンパーのキズ補修です、
割れたテールレンズとかバンパーのキズは
それなりにやりようがありますが、

↑やっかいなのはこのテールレンズそばの
凹み、この部分は裏側にも鉄板が来てて
そこそこ固い部分です、これをある程度
元に戻さないとテールレンズもキッチリ
取りつけられないので、コレが一番難儀しそうな感じです、

↑最初このあたりに木の棒をあてて、
ハンマーで叩いてみましたが、やはり
固いのか元の方向に戻る気配はなく、
塗膜を剥いで、

↑穴の開いた鉄片を溶接、スラハンで引き出すことに、
かなり難儀しました、途中は作業に没頭してしまい、
画像を取ることも忘れてました、なんぼか戻ったのですが、

↑オレンジの線で囲った部分も押されて、
鉄板が波打ってしまい、これを出すとなると
たぶんポートパワーとか使わないと無理そうな感じ...、
そうなると費用も跳ねるし、さてさてどうするか？

スイフト点検続き...。

次は、ブレーキ、足回りを、




↑ブーツ類に破れは無く、


↑パッドも半分くらい残ってます、


↑リアブレーキシューも残量たっぷり、


↑リアもブーツに破れは無し、


↑フロアに穴等も無く、一安心、


↑補機ベルトも大丈夫ですね、

↑ついでにエアコンフィルターも見ておきます、

↑3年近く交換していない？割にはきれい、
というかもしかしたら1度交換してるかもしれません、
今回はエアコン使用時に変なにおいがするということで
エバポの洗浄もしてみようと思います、なのでコレも
交換かな？
必要部品はだいたいわかりました、あとは見積を作成して
お客様に確認、Goサインが出たら作業に入ります...。

スイフトの点検開始...。

車検ご依頼のスイフトの点検を始めます、

↑ちょうど右テールレンズも到着しました、

↑キーレスも使用不能でしたが電池を交換したら
復活しました、せっかく付いてるのに使えないのは不便です、

↑まずはエンジン系からいきます、回送時にちょっと
気になったのが、加速のためアクセルを踏み込むと
ノッキングのようなカクッカクッという感じが
出る時がたまにありました、どこに問題があるのか
確認が必要です、

↑エアフィルターはこの先2年を考えると
交換しておいた方がいいかも、

↑定番のPCVバルブ、

↑詰まりは無いようです、

↑中、外とも洗浄しておきます、


↑プラグをチェック、色からすると
燃焼状態は悪くなさそう、ただ、




↑4本ともギャップが1.1mmのところ、
1.2～1.3mmと摩耗しています、回送時の
ノッキングのようなものもコレが原因かな？
とりあえず4本とも交換して様子をみるか、




↑コイルの点火状況もチェック、ピーク電圧に
バラつきが出ています、コイルもお疲れ気味でしょうか？

↑バッテリーはOKです、

↑LLCは補充しておきましょう、
まだまだ続きます...。

2021年07月06日のつぶやき

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