カローラアクシオもチビチビ進行中...。

ノアの点検後、中途半端な時間なので、

↑カローラの作業を進めます、


↑補機ベルト交換のため、緩めます、
オルタネーターで張りを調整するタイプ、
ekワゴンは軽のくせにオートテンショナー付いてましたが...、
それでも、どこかのクルマみたく緩めたベルトを外すのに
エンジンマウントを解くようなことをしなくていいので
まあエエか？

↑新旧比較です、左が旧品、右が新品です、
旧品は純正マークが付いていたので、まだ交換されていない？
感じがします、もしそうだとして5年、3.5万キロというのは
なかなか微妙なところ、なので交換歴もわからないのであれば、
交換した方が安心ということで、このようにしました、

↑新しいベルトを張って、

↑いつものようにほんのちびっとだけ強めに張る、


↑あとはエンジンオイル、オイルフィルターに
エアフィルターを交換、

↑とりあえず、重要ポイントの点検整備は完了、


↑続いて、バックカメラ取付のため、
オーディオとオーディオパネルを外す、
いろいろと検討した結果、安い中古ナビを買って、
バックカメラ付けることにしました、その方が
ダッシュまわりがスッキリするのと、モニターとカメラだけ
セットになったバックカメラもあるのですが、調べると
ほとんど某大陸製のモノで、なんか1年経たずに壊れたとか
いろいろとあるので、中古ナビ+新品バックカメラが一番安定性が
高いと思われるので、この組み合わせでいきます、
それで朝から出かけてたのでした...。

緊急点検...。

今日は朝から、カローラの部品調達のため出かける、
その最中に、ナビのリモコン探しご依頼のお客様から、
市役所の駐車場で、雨水排水用の側溝に載っている
グレーチングの上を通過したら、それが跳ねて
車体のフロアに当たったみたいとのことで、
点検のご依頼です、なので、部品調達もそこそこに済ませて、
急いで戻る、

↑そして、入庫したノアです、

↑場所的には助手席ドア下のサイドステップのミミに
当たったようです、そんなにスピードも出ていないのですが、
ミミがこんなふうに凹むくらいなのでなかなかの衝撃です、


↑もう少し下、裏側と見てみます、
ん～、この部分に当たって運が良かったです、
この固い部分でも、こんだけ曲がるということは
フロアとかに当たっていたら刺さったかもしれませんね、

↑あと20㎝くらい内側だったら、ブレーキパイプ等に
当たって、けっこう重傷だったかもしれません、

↑近辺のフロアとか、

↑一応、足回りの方も見ておきましたが、異常は無さそうです、
お客さんは修理代、市役所に請求するらしいですが、
どうなることやら...？

2021年10月04日のつぶやき

kknakamurakk / じじきんぐ
『なんかバタバタになってきました...。』くるまやさん（トップス）の日記｜https://t.co/65czye1X76　at 10/04 23:16

kknakamurakk / じじきんぐ
『ekワゴン車検完了...。』くるまやさん（トップス）の日記｜https://t.co/HpTLxlnIel　at 10/04 23:07

kknakamurakk / じじきんぐ
『ekワゴンに振り回される...。』くるまやさん（トップス）の日記｜https://t.co/hkohDUXXDM　at 10/04 22:49

kknakamurakk / じじきんぐ
『2021年10月03日のつぶやき』くるまやさん（トップス）の日記｜https://t.co/fg9LjSttOk　at 10/04 03:05