↑センティアをこちらに移動、
今日は車検で不在中に、解体屋さんがコレを
持っていくという段取りになってます、
なので、旅立ちの時は立ち会えません、
↑溢れかえるくらいお土産を積んでおきました、
トランクもデカく、車内も広めだったので、
タイヤが14本積めたのはラッキーでした、
あと1～2台、動くゴミ箱が来そうなんですが、
いつになるやら？
できれば早めに来てほしいところです...。
2021年11月05日
センティアは旅立ちました...。
朝、ラクティスの車検段取りを済ませてから、
↑センティアをこちらに移動、
今日は車検で不在中に、解体屋さんがコレを
持っていくという段取りになってます、
なので、旅立ちの時は立ち会えません、
↑溢れかえるくらいお土産を積んでおきました、
トランクもデカく、車内も広めだったので、
タイヤが14本積めたのはラッキーでした、
あと1～2台、動くゴミ箱が来そうなんですが、
いつになるやら？
できれば早めに来てほしいところです...。
↑センティアをこちらに移動、
今日は車検で不在中に、解体屋さんがコレを
持っていくという段取りになってます、
なので、旅立ちの時は立ち会えません、
↑溢れかえるくらいお土産を積んでおきました、
トランクもデカく、車内も広めだったので、
タイヤが14本積めたのはラッキーでした、
あと1～2台、動くゴミ箱が来そうなんですが、
いつになるやら？
できれば早めに来てほしいところです...。
ラクティスは車検へ...。
今日は朝9時前に、
↑ラクティスのワイパーアーム到着、
佐川の営業所にできるだけ早く届けてと
念押ししたのがよかったか？
↑そして、サクッとアームを取り付けて、
動作とふき取り確認をしてOK、
このあと、センティアの旅立ちの準備をして、
旭川へ向かう、
↑旭川は今日は少し混んでいるみたいです、
7台目なので、何事も無ければ30分くらいで終わるはず、
↑予想通り検査コースは25分で通過、
もちろんニコニコ1発合格、このあと、
新しい車検証、ステッカーを貰い、そそくさと戻ることに、
↑戻ってから、お客様からご依頼の
新品のブルーのホイールナットに交換、
ジュラルミンとかアルミ製がありますが、
トルク管理をしっかりしないと噛みこんでしまうため、
鉄製のモノを探して、取り付けました、コレだと
ギンギンに締めたらもちろんダメですが、
アルミ、ジュラルミン製ほどトルク管理がシビアにならずに済みます、
↑1日遅れましたが、無事車検完了、このあとご返却となりました。
↑ラクティスのワイパーアーム到着、
佐川の営業所にできるだけ早く届けてと
念押ししたのがよかったか？
↑そして、サクッとアームを取り付けて、
動作とふき取り確認をしてOK、
このあと、センティアの旅立ちの準備をして、
旭川へ向かう、
↑旭川は今日は少し混んでいるみたいです、
7台目なので、何事も無ければ30分くらいで終わるはず、
↑予想通り検査コースは25分で通過、
もちろんニコニコ1発合格、このあと、
新しい車検証、ステッカーを貰い、そそくさと戻ることに、
↑戻ってから、お客様からご依頼の
新品のブルーのホイールナットに交換、
ジュラルミンとかアルミ製がありますが、
トルク管理をしっかりしないと噛みこんでしまうため、
鉄製のモノを探して、取り付けました、コレだと
ギンギンに締めたらもちろんダメですが、
アルミ、ジュラルミン製ほどトルク管理がシビアにならずに済みます、
↑1日遅れましたが、無事車検完了、このあとご返却となりました。
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