2021年11月20日

準備万端...。

朝一で、
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↑デイズのパーツがすべて到着、
あとはクルマの入庫を待つだけ、
空きが無く、次々と作業が続いていきます、
エエ感じです...。
posted by じじ at 19:23| 北海道 ☔| Comment(0) | 中古車 | 更新情報をチェックする

オイル交換三昧...。

フィットの作業のあと、
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↑代車のパッソのオイル交換、
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↑じじぃの嫌いなカートリッジタイプです、
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↑3000キロで交換しましたが、内部はなかなかの汚れでした、
もう1回くらい3000キロで交換しないとダメかも?
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↑夕方には、これまたオイル交換でムーヴラテが入庫、
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↑早速、先日購入したフィラーキャップ回しを使ってみる
楽だわ~...、
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↑いつも使用しているオイルフィルター、
以前はOリングのところに薄くオイルが塗られていたのですが、
どうも、先月あたりの納品分から塗られていないようです、
でも、値段は一緒、原価を削減して利益確保の一環でしょうか?
あれもこれもと値上げが続き、世知辛いねぇ~...、
それにしても車検の他、タイヤ交換ついでとかで先月あたりから
パタパタとオイル交換やりました、そりゃ半月くらいでペール缶空になるよねぇ~...。
posted by じじ at 19:20| 北海道 ☔| Comment(0) | 中古車 | 更新情報をチェックする

フィット、Egスターター取付...。

今日は朝一番で、
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↑Egスターター取付でフィットが入庫、
かなり前からご依頼いただいてましたが、
なかなか予定が空かず、今日になりました、
雪が降る前で良かったです、
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↑ただ、今朝も冷え込んで、午前中もなかなかの低気温、
コイツを稼働させて、なんとか凌ぎます、
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↑メーター裏のスマートキーECUにアクセスするには、
このクルマの場合、運転席回りはほぼ全バラしに近いです、
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↑ECUにたどり着き、イモビアダプター、スターター本体等を接続、
アダプターにイモビのデータを読み込ませます、全部のLEDが、
点滅から点灯に変わり、データ読み込み成功です、
このあと、パネルを戻す前に動作を確認、
Egスターターが機能することとプッシュスタートでエンジンが
始動することが確認できたのであとは戻すだけ、
クルマがまだ新しいこともあり、パネルの接合が固く、
ココまで来るのに3時間を要す、
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↑サクサクとパネルを戻して、再度動作チェック、
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↑無事、午後にご返却となりました。
ラベル:GP6
posted by じじ at 19:10| 北海道 ☔| Comment(0) | ホンダ | 更新情報をチェックする

2021年11月19日のつぶやき








posted by じじ at 00:01| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする