フィットハイブリッドのナビ交換の続き...。

さてさて今日も朝から、

↑運転席周り全バラ状態のフィットのナビ取付です、


↑地デジのフィルムアンテナを貼り、配線をピラー内に
納めて、オーディオのところまで引っ張っておきます、

↑純正ナビはオーディオ下のパネルにUSBのソケットが
付いてました、ただ、ケーブルは当然のように純正ナビ専用なので、
今回交換するパナ製ナビには使えません、なのでパナ製のUSB接続
ケーブルを用意、純正のパネルに小細工をして取り付けてみようと思います、

↑パネルの裏から、パナ製のケーブルのUSBソケットの周りにブチルの両面テープを
巻いて、パネル裏から押し込みます、ただ、これだけだと表から差し込んだ時に
また奥の方にずれてしまうかもしれないので、

↑ブチルテープ周りの隙間に、バンパー用のボンドを流し込んで
固めていきます、大量に流し込むとソケット内にも流れ込んでしまうため
ほどほどにしておきます、これで固まるまで放置しておきます、

↑ちなみに表から見るとこんな感じ、いかにも純正風です、

↑次は一番重要なハーネス類の取付です、
車速信号線やリバース線等を指定の純正配線と慎重につなげていきます、
今回は純正リアカメラを生かすので、それ用のアダプターも繋いでいきます、


↑ナビ本体とハーネス類を繋いで、動作チェックです、無事に
地デジも映るし、バックカメラも使用できます。
さらにナビ側でステアリングリモコンの設定もして、
動作的にはほぼ問題ないことを確認しました、

↑あとは、面倒だったパネル類をバシバシ戻して完了です。
夕方、お客様にもご返却が終わり、

↑週明けの車検の予約も取れたので、コレの車検から来週はスタートです。

フィットハイブリッドのナビ交換...。

昨日、ナビ交換ご依頼のフィットが入庫、
少々時間もあったので、昨日のうちに付いている
ホンダ純正ナビを外すことに、

↑オーディオパネルを外すには、メーターフードや

↑オーディオ上部の吹出口のパネルに、

↑オーディオの下の方にあるコンソールのところの
パネルも外す必要があります、

↑メーター本体を外すには右横のサイドパネルも外さないと
メーターが抜けない、いかにもホンダ車らしい設計です、
ちなみに、サイドパネルを外すには、運転席のロアパネルも
外すという、超親切設計、なので運転席周りはほぼバラバラです、

↑なんとか純正ナビを取り外しました、夕方の18時半から
はじめて、ここまで来た時には21時半を過ぎてました、

↑ナビ本体とオーディオパネルを室内に持ち込んで
ブラケットなんかを外して、新しいナビを取付けます、
これがまた、超面倒です、ナビのフロントパネル周りに
オーディオパネルとの隙間を隠す枠みたいのがあるのですが、
これがブラケットとナビ本体を止めるビスと共締めになってます、
オーディオパネルにナビ本体と枠を止めるブラケットとを
一緒に入れていくのですがこれがすぐにズレて、落ちるため
取付だけでもさらに時間を要します、

↑このように取付できるまで1時間ちょっと、
昨日は疲れたのでここまでやって寝ました...。

フィット(GP6)はご納車に...。

今日は朝から、

↑フィットの清掃の仕上げを、

↑レーダーの取付位置も確定させて両面テープで固定、

↑うん、エエんじゃないでしょうか？
あとはお客様が来られるのを待つだけ、

↑夕方にお客様が到着、無事にお引渡しとなりました、

↑代わりに来たのが27.5万キロのヴィッツです、
流石にこの距離になると再販はできないので、最後にもう一仕事していただきましょう。