2020年07月12日

新たなパワープレイ用工具...。

さてさて、今日の朝ムーヴのタイヤと同時に、
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↑コレが届きました、よくあるパイプレンチです、
ただ、長さが1000mmと超ロングです、そのため
重量もこれだけで8.8キロとなかなかの重さです、
何に使うかというと、ユンボのブームシリンダーの
オーバーホールの際に、シリンダーキャップを外すのですが、
これがめちゃめちゃ固いです、なのでこのくらいの
パイプレンチでないと回せません、
だいたい有名どころのモノは、900mmサイズで、
15000円超えとなかなか高価です、そんな工具を
日常的に使用するような作業がバンバンあれば
購入するのですが、おそらくそんな作業は年に
1~2回コスパを考慮して、密林さんで売っていた
5680円のモノにしました、
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↑夕方あらためて見てみましたが、これを日常的に
使う作業がゴロゴロ入ってきたら、工具よりも先に
カラダの方が壊れますわ...。
posted by じじ at 22:16| 北海道 ☔| Comment(0) | 中古車 | 更新情報をチェックする

納車準備中...。

今日は朝に、
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↑ムーヴカスタムの夏タイヤが到着、
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↑なので早速、組み込み、バランス取りをしていきますが、
エア漏れのトラブルを防ぐため、リム周りの清掃とバルブ交換を
していきます、
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↑まあ、こんな感じできれいにしてバルブも交換済です、
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↑タイヤは今年の第21週製造、まだまだフレッシュです、
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↑バランスも取り終わってまずは一息、
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↑昼少し前で作業場内もこの気温、汗でベタベタです、
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↑ムーヴにタイヤを履かせておきます、
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↑このあとムーヴの下取りになるワゴンRが入庫、
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↑ワゴンRに付いているエンジンスターターをムーヴに移設のご依頼です、
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↑サクッと外しておきました、
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↑それでムーヴに移設しようと運転席のロアパネルなんかを
外して準備、ハーネスはスズキ車用はダメなので、ダイハツ車用を
近くの黄色い帽子さんかクルマの後ろさんに行って調達しないと
なりません、なのでネットで適合ハーネスを調べると、
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↑なんとワゴンRから外したエンジンスターターはL160Sムーヴでは
適合情報なし、付けようと思えば付くかもしれませんが、無理やり付けて
あとでトラブってもイヤなのでさてどうしたものかと、
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↑その間に、ムーヴのエアコンフィルターの点検や
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↑もちろんドテドテなので交換します、
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↑もう1台の納車待ちのアウトランダーのオイル交換なんかを
しながら、しばし悩むことに、
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↑そこでひらめいたのが、先日ピクシスの下取りで入ったエッセ、
これにもエンジンスターターが付いてます、しかも年式がムーヴと
1年違い、機関的にはほとんど変わりません、
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↑エッセのエンスタはコレ、調べるとL160Sムーヴもいけそうです、
しかもハーネスも使えます。
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↑お客様のご了解も得て、サクサクと移設完~了。
納車準備はまだまだ続きます...。
ラベル:CW5W L160S
posted by じじ at 22:07| 北海道 ☔| Comment(0) | 中古車 | 更新情報をチェックする

2020年07月10日

バタバタは続くよ、どこまでも...?

さてさて、ラテの作業も終わり、
アウトランダーの作業をしようかと思ったら、
ウチの母屋の屋根修理に来ている業者様が、
すいません、エアコンの効き悪いんですけどとのこと、
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↑お客様曰く、2か月ほど前にも効きが悪くなり、
ガスを入れているとのことです、ということは漏れている可能性大です、
ラテの時にも使ったコイツで漏れを確認、
あちこちと見ましたが、コンデンサー、コンプレッサー、
パイプの継ぎ目なんかからは漏れている気配はありません、
感度を最大にすると、低圧側のバルブが反応しました、
コンプレッサーは回っているけど、冷えは悪いので
ガスがかなり抜けかかっているのかもしれません、
まずはゲージで確認してみると、やはり少なめな感じ、
ガスを補充するとだんだん冷えるようになってきました、
ついでに低圧と高圧のバルブも交換しておきました。
これで漏れることは無いと思いますが、もし漏れるようだと、
あとはエバポレーターくらいか?
そんなこんなしていると
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↑ナビ取付ご依頼のフィットが入庫、
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↑それとほぼ同時に、ヤフオク出品中のムーヴの下見の方がご来店、
とりあえずご成約となりましたが、
ラテの車検、フィットナビ取付、アウトランダー納車準備に
ユンボ修理が待機中というスケジュールの中にどのように
組み込むか...?
posted by じじ at 23:02| 北海道 ☔| Comment(0) | 中古車 | 更新情報をチェックする