2020年01月06日

デミオ(DW5W)プチ補修...。

さてさて、在庫車のバッテリー補充電から今年はスタートしましたが、
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↑デミオ(DW5W)のバッテリー取付時に、ボンネットを
上げると、グリルの片側がずり落ちてきました、
原因はグリルを固定しているプラ製のファスナーが
経年劣化で割れてしまったためのようです。
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↑バッテリー取付後、結束バンド等を駆使して、元通りにしておきました。
車歴23年となると、いろいろなものが劣化してきますね。
ラベル:DW5W
posted by じじ at 20:10| 北海道 ☔| Comment(0) | マツダ | 更新情報をチェックする

2019年12月04日

CX-5(KE2AW)は...?

今朝、外に出てみると、
CIMG0278_R.JPG
↑んー、昨夜からの雪は25㎝くらい積もった感じ、
ですが、CX-5のお客様のところへ行かなくては
ならないため、除雪は後回し、
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↑昼頃にお客様宅に到着、ありがたいことに車庫に入ってました、
また試練(屋外作業)かと、少し気持ちは萎えてましたが...、
早速、まずは異音がしていたというR右タイヤを外して、
(タイヤの輪止め忘れたので、お客様宅のスコップを拝借。)
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↑異常が無いかチェック、お客様は工事現場に入ることが
多い方のようで下回りは少々ドテドテです、
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↑アーム類のガタ、ボルト、ナットの緩み、
スタビリンクの切れ等チェックしますが、
いずれも異常なし、
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↑一応反対側も見てみますが、特に異常もなく、
とりあえず、タイヤを付けてお客様宅まわりを
グルグルと走り回ってみますが、コレといった
異音の発生も無い?
CIMG0289_R.JPG
↑まだこのくらいの走行距離なので、スプリング折れや
ショック抜けもまだ考えにくいし、
サスペンションのアームに氷なんかがついて
それとタイヤがこすれていたのかもしれません、
とりあえず、お客様にはもう少し様子をみていただくこと
をお願いして、お客様宅をあとにします、
CIMG0294_R.JPG
↑じつは、今日のお客様宅は軽協会に近いところにあります、
ついでに昨日持ってきた動く物置の名変なんかも済ませていきます、
今日は空いていたのか、30分ちょっとで終了、とっとと戻ります。
ラベル:KE2AW
posted by じじ at 20:45| 北海道 ☔| Comment(0) | マツダ | 更新情報をチェックする

2019年12月03日

CX-5(KE2AW)足回りから異音...。

夕方に、CX-5のお客様からご連絡が、
KE2AW.jpg
↑R右足回りから異音がするのでタイヤを外してみたところ、
ハブまわりが自然と更に下がるらしく、ロアアームを
上げないとタイヤが装着できないとの内容でした。
最初、ハブ(もっと言うとナックル回り全体)が下がる?
ちょっと聞いていて状況が理解できませんでしたが、
よくよく考えると、スプリングが折れたとか
ショックがスカスカに抜けたのではないかと?
いずれにしても走行は危険なので、明日は
乗らないでいただくことをお願いして、
状況確認&お見積に行くことになりました。
明日も吹雪なんだよなぁ~...。
ラベル:KE2AW
posted by じじ at 21:09| 北海道 ☔| Comment(0) | マツダ | 更新情報をチェックする