2021年04月15日

車検ご依頼のKeiは...?

エクストレイルの作業のあと、
期日まで余裕がないKeiの点検を始めます、
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↑まずは上げて、下回りのチェックです、
この頃のスズキ車はよくサビます、そしてよく穴が開きます、
案の定、いきなり見えてきました、
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↑右サイドステップの裏側です、長さにして
30㎝くらいはありますね、
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↑運転席の足元付近も以前に穴を補修した跡が...、
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↑助手席のフロアにも直径1.5㎝くらいの穴があります、
心配になり助手席のフロアマット、フロアカーペットを
めくってみたら、
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↑ガッツリ開いてますね、しかも
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↑水が浸入して濡れています、
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↑カーペットの裏の防音材も水でべっちゃりです、
こうなってくると、
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↑ATFクーラーからのオイル漏れや
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↑ラックエンドのガタなんかもあるのですが、
腐食穴を直さないことには、車検も危ないです、
なおかつこれらの作業をやるとなると見積金額が
跳ねることは必至、そこまで費用をかけて車検を
通すかどうかお客様のお考えを確認しないことには
進めません、
お客様には状況をご報告して、1日時間をくださいとのことなので、
お客様からのご返事待ちとなります。
ラベル:HN22S
posted by じじ at 20:05| 北海道 ☔| Comment(0) | スズキ | 更新情報をチェックする

2021年02月07日

MRワゴンの作業...。

今日は朝から、
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↑MRワゴンの作業からスタート、
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↑エンジンオイルを抜いて、フィルターも交換するので外す、
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↑そして、新しいフィルターを付けようとしたら、
妙にネジ山が固い?
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↑これは変だぞと思い、同じフィルターの
別のモノを出してねじ込むとスルスルと入っていきます、
要は不良品です、今までフィルターの不良品にあたった
記憶は無いですね、
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↑ご依頼のベルトチェックも、たまに鳴く時があるらしいですが、
伸びて緩いわけでもなく、この時期だと雪が付着してそれが原因の
場合が結構あります、なので、このまま様子見ということで、
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↑次はR左ホイールアーチのサビの状態です、
この部分はパネルが重なっているので、どうしても間に水分とか
入ると内側からサビが進行していきます、
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↑裏側から見ると、まさにそんな感じ、ちょうど
シーラーの切れたところというか、たぶん水の逃げとして
シーラーをビッチリ端まで打たないようにしてるのですが、
その打っていない部分から逆に入り込んでいくのでしょう、
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↑さらに、バンパーを固定するプラリベットを止める穴が
あるのですが、ちょうど鉄板が袋状になって雪、水とかが
溜まりやすくなってます、そのためサビが進んでくるのでしょう、
あとはどのタイミングで手をかけるかです?
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↑新油を満たし、レベル調整をして作業完了、
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↑あとはご返却するだけです。

ラベル:MF22S
posted by じじ at 19:30| 北海道 ☔| Comment(0) | スズキ | 更新情報をチェックする

2021年02月06日

MRワゴン入庫...。

今日は朝からジムニー返却に出かけ、
ジムニーのお客様から代車を戻してもらい、
そのまま、次のお客様のところへ、
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↑んでやってきたのがオイル交換等プチ整備でご入庫のMRワゴン、
明日、ご依頼事項を滞りなく進めてご返却を目指します。
ラベル:MF22S
posted by じじ at 22:50| 北海道 ☔| Comment(0) | スズキ | 更新情報をチェックする