↑次はタイヤ交換でアウディ入庫、
作業場内にはスライドドアやらタイヤ、ホイールが
転がっていて入れないので、作業場前で屋外作業、
作業自体は冬タイヤから夏タイヤに交換するだけなので
いたってシンプル、ただ、昨年車検時にF左ドラシャブーツ
破れがあり交換しましたが、夏タイヤのホイールの内側に
グリスがまだ残っていましたので、洗浄しておきました、
このアウディには、昨年ずいぶんと悩まされました、
でもプラグをNGK製、スロットルボディを新品に交換、
さらにVCDSでスロットルのアダプテーションをキッチリ
やってからは特に不具合も無く順調に走行しているようです、
やはり信頼性の高い部品と道具を使わないとダメですね...。
明日もタイヤ交換のご予約があり、週明けにも入ってます、
北海道は今がタイヤ交換のピークの時期です。
ラベル:8KCDNF