2020年09月29日

Keiはご成約となりました...。

ハイエースのご返却から急いで戻り、
CIMG8275_R.JPG
↑昼からKeiの下見にご来店のお客様の対応を、
現在も同型のMT車に乗っておられるのですが、
2速、3速で加速をしていくと、2000~3000回転あたりで
息継ぎの症状が出るとのこと、ウチでも以前KeiのMT車で
同様の症状を経験しましたが、最終的にはECUが原因でした、
たぶん、お聞きする症状からするとECUがアカンような気がします、
そんなことと車検が間近なことも重なって、お客様としては
お乗り換えをご検討中だったようです、同型のクルマの
AT車を売ってMT車が下取りで入ってくるというのも、
けっこうあるあるかもしれません。
こちらも中古新規になりますので、サンバー同様、
しっかり点検整備していきます。
(同じ作業が続くのもあるあるですね。)
posted by じじ at 21:38
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