くるまやさん（トップス）の日記

ジャッキアップ時にFバンパーから異音がしたライフ、

↑ジャッキを掛けるポイントを間違ったわけでも無く、とりあえず何が原因で音が出たかFバンパーを外して確認します、

↑Fバンパーを外して現れたのがこの光景です、
Fクロスメンバーがサビ、腐食で折れてます、スタビがクロスメンバーに固定されており、
ハンドル切ったり、うねりを越えたりとFロアアームが動くのと連動してスタビが動き、
本来クロスメンバーが折れてなければ、スタビで力の入力を吸収しますが、
折れているのでスタビと一緒にクロスメンバーが動き、折れたところでぶつかるので
音がしていたようです、このままだと走行にも支障が出ますしラジエターなんかも乗っかっているので
このままだとそちらにも悪影響が出ます、

↑まずはサンダー等で折れたところをきれいにして、コメリへ行き水道管の短めの継ぎ手を買ってきて、
それをクロスメンバーの内径に合うように加工、折れたところに叩き込み、
継ぎ手とメンバーを溶接してある程度強度も確保できるようにしてみます、
エアコンのコンデンサーとラジエターを少しずらして、さらにメンバーについている
ラジエターを固定するブラケットを折れない程度に曲げて、スペースを確保、
水道管の継ぎ手を叩き込んでから、継ぎ手とメンバーを溶接、朽ち果てて足りないところは
新たに鉄板を切りだして溶接します、

↑最後にシャーシブラックを吹いてサビ止めをしておく、
ココまでくるのに4時間、なんか起こし屋みたいなことをやってました、

↑そして、このあとFバンパー等を戻し、近所を試走行、音はばっちり消えましたぁ～...、
一番原価のかからないパターンで直りました、
さすがに販売はできないけど代車としてならいけるか...？

昨日、下取り入庫のライフですが、何をどうするにも現状を把握しておく必要があります、

↑ということでリアから診ていきます、

↑足回りの異音はこのクルマお得意のRデフマウントあたりかな？と推測してましたが、
そこそこ劣化はあるものの、異音がするほどのガタ等はありません、
Rショックもガタ等無く、もしかしたらリアではなくフロントで異音がしているのかも？

↑ということでフロント周りを診ます、定番のブーツ類の切れ、破れは無く、

↑Fブレーキパッドも残量バリバリ、ディスクも交換されて間もない感じです、
ハブベアリングやボールジョイントにもガタは無く、スタビリンクもガタはありません、
音源はいったいどこなのか？ということで、再度近所を走り回って、どこから音がするか探ります、
ハンドルを切った時や道路のうねり、段差で音がすることが多いようです、

↑戻ってから再度ジャッキアップしようとFクロスメンバーのジャッキアップポイントに
ジャッキを掛けあげ始めたところ、なんかバンパーの裏あたりからガリっというような音が...、
ということでバンパーを外してみることに...。

ワゴンRの返却から戻り、急いで用意をして、

↑先日ご納車のシエンタの保証継承のため、ディーラーへ向けて出発、
作業的には12検をして、保証書にお客様の名前を記載してもらうだけですが、
リコールのせいなのか？混んでて予約がなかなか入らず、先に納車をして
後日、保証継承をするという流れになってしまいました、
予定より遅れて16時半にディーラーに到着、待っている間コンビニで買った遅い昼食を喰らい、
すべての作業、手続きが完了したのが閉店時間の18時、
それから札幌市内でお客様に車両をご返却して、代車オーリスで戻ったのは19時半と、
ヘトヘトになり本日終～了です...。